Po rosie...

"Dobry łodziarz to i po rosie popłynie" brzmi stare porzekadło marynarzy odrzańskich. Sęk w tym, że jazda po rosie to jest stan permanentny. Mamy na Odrze albo ekstremalne powodzie - albo ekstremalnie niskie stany wody. Dlaczego nigdy nie ma nic w środku?

---

07. Prezentacje i fotoreportaże 3631 wyświetleń 2 komentarzy 0 ocena Drukuj

Nadrzeczna mgła

Pięknie i nastrojowo bywa nad Odrą późnym latem...

---

07. Prezentacje i fotoreportaże 2468 wyświetleń 2 komentarzy 0 ocena Drukuj

Żegluga w malarstwie i grafice

Galeria powstała z reprodukcji znalezionych w sieci obrazów o tematyce żeglugowej. Niektóre eksponaty przysłali nasi użytkownicy.

---

07. Prezentacje i fotoreportaże 13073 wyświetleń 2 komentarzy 1 ocena Drukuj

Odrzańscy surferzy

Sam sposób uprawiania żeglugi w ten nietypowy sposób był już niejednokrotnie na naszym forum omawiany, tak że podsumowując temat można autorytatywnie stwierdzić, że jest to w warunkach tegorocznych przy przeciętnej wielkości odrzańskich przepływach (za wyjątkiem wezbraniowych) jedyna możliwość, aby statki mogły się w miarę bezpiecznie przemieścić na odcinku Brzeg Dolny – Ścinawa.

---

07. Prezentacje i fotoreportaże 2817 wyświetleń 2 komentarzy 0 ocena Drukuj

Może morze?

Chyba już czas na mnie........

---

10. Morskie opowieści Szczepana 3916 wyświetleń 2 komentarzy 0 ocena Drukuj

Spław - początki żeglugi w Polsce

W zaraniach żeglugi a właściwie spławu towarów rzekami w dawnej Polsce głównym produktem transportowanym tą drogą było zboże.

---

01.2 Szlaki żeglowne, porty i budowle wodne 13409 wyświetleń 2 komentarzy 1 ocena Drukuj

Czy Niepołomice wrócą nad Wisłę?

Patrząc na mapę Polski i przeglądając przewodniki turystyczne zaznaczone jest, że Niepołomice leżą nad rzeką Wisłą, wyznacza ona północną granicę miasta i gminy.
Niestety na tym jej rola się kończy, rzeka nie pełni żadnej funkcji w życiu miasta i gminy Niepołomice.

---

01.2 Szlaki żeglowne, porty i budowle wodne 9205 wyświetleń 2 komentarzy 0 ocena Drukuj

Projekty żeglugi odrzańskiej z 1959 r.

Dokument: 1959, 19 luty, Wrocław, Problemy zagospodarowania Odry, referat wygłoszony przez inż. Zbigniewa Kuszewskiego. na posiedzeniu plenarnym Komisji Zagospodarowania Odry Towarzystwa Rozwoju Ziem Zachodnich

---

01.2 Szlaki żeglowne, porty i budowle wodne 5319 wyświetleń 2 komentarzy 0 ocena Drukuj

20 lat Kanału Men - Dunaj

Kanał Men-Dunaj, czyli w skrócie MDK, został zbudowany w latach 1960-1992.
Ma 171 km długości i łączy Men w Bambergu z Dunajem koło Kelheim. Z reguły ma przekrój trapezowy o szerokości 55 m na lustrze wody, 31 m na dnie i głębokości 4 m. Śluzy mają wymiary 190,00 x 12,00 m.

---

01.2 Szlaki żeglowne, porty i budowle wodne 13092 wyświetleń 2 komentarzy 0 ocena Drukuj

Odra w pięciu smakach

Artykuł jest dość przewrotną metaforą złożoności relacji rzeki i jej gospodarza we współczesnym świecie i piękno kipiącego kociołka i unoszącej się z niego roziskrzonej pary wraz z paletą zapachów które wymownie wskazują na jego zawartość.

---

01.2 Szlaki żeglowne, porty i budowle wodne 5523 wyświetleń 2 komentarzy 0 ocena Drukuj