Jego los związany był ze spółką handlową założoną 27 kwietnia 1848 roku pod nazwą "Andrzej hrabia Zamoyski i Spółka", a konkretne powiązanie z zeglugą miał Główny Zarząd Żeglugi Parowej. W 1871 roku przeprowadzono farmalną likwidację Spółki. Część tabaru sprzedano armatorom rosyjskim, pozostałe 3 parawce i 20 gabar zakupił na zasadach publicznego przetargu za sumę 55 tysięcy rubli Fajans.
