POPRAWKA Z MATEMATYKI? TO NIE PROBLEM!

Maturzysto! Jeżeli królowa nauk „MATEMATYKA" pokonała Cię w pierwszej próbie nie rezygnuj! Matura z matematyki wcale nie musi być skomplikowana ani trudna.

---

06. Edukacja, przepisy 2103 wyświetleń 0 komentarzy 0 ocena Drukuj

Transport śródlądowy jutro

Przez minione lata wodny transport śródlądowy został w dużym stopniu zastąpiony przez transport lądowy. Był to proces naturalny w którym zalety transportu lądowego przeważyły własności transportu wodnego. Odwrócenie tego procesu jest możliwe tylko poprzez nadanie nowych własności pojazdom wodnym.

---

04.2 Żegluga - analizy i porównania 2075 wyświetleń 1 komentarzy 0 ocena Drukuj

Anker nicht capen - czyli czarter w NRD

W swoich wspomnieniach opisanych w artykule 'Dwa brzegi" pominąłem pewien epizod. Uczyniłem tak dlatego, że było to raptem niecałe trzy miesiące z mojej żeglugowej kariery i przywoływał niezbyt miłe wspomnienia. Wiadomo przecież, że o takich chce się raczej zapomnieć a nie je przywoływać. Niemniej zaistniały okoliczności, które skłoniły mnie do opisania tzw. "czarteru w NRD".

---

03. Wspomnienia, felietony 2033 wyświetleń 2 komentarzy 0 ocena Drukuj

Peuckertowski wątek o żegludze śródlądowej

Will-Erich Peuckert (ur. 11.05.1895, zm.25.10.1969), jak pisał o nim sekretarz Gerharda Hauptmanna, najbardziej śląski Ślązak, etnolog, naukowiec, folklorysta. Całe życie poświęcił ukochanej ojczyźnie - umiłowanemu Śląskowi.

---

01.3 Legendy, folklor rzeczny, słownictwo 1895 wyświetleń 1 komentarzy 0 ocena Drukuj

Leszek Sosnowski i jego wiślane inspiracje

Trzech ich było – pozostał jeden. Każdy z nich upamiętnił swoją rzekę na swój sposób zupełnie odmienną techniką, ale łączyło ich jedno - ocalić od zapomnienia w formie artystycznej to, co na rzece wtedy widzieli, statki, jakie po nich pływały, porty i przystanie, do których statki te zawijały.

---

01.4 Ludzie rzeki i żeglugi 1855 wyświetleń 0 komentarzy 0 ocena Drukuj

Przedsiębiorstwo żeglugi śródlądowej Zamoyskiego

Przy omawianiu historii rozwoju żeglugi śródlądowej całkowicie pomijamy na naszej stronie internetowej www.zegluga-rzecz... fakt, że jest ona również częścią systemu finansowego i bankowego. Nasza uwaga koncentruje się na budowie dróg wodnych, statków
i sposobów ich eksploatacji przy całkowitym pominięciu, iż decyzje o rozwoju szeroko rozumianej żeglugi śródlądowej zapadają w zaciszu bankowych gabinetów.

---

01.1 Statki, żegluga, armatorzy, stocznie 1854 wyświetleń 2 komentarzy 2 ocena Drukuj

Katastrofa budowalana a transport rzeczny

Nie wszystkie sprawy związane z żeglugą zależą od rządu i ministerstw

---

04.2 Żegluga - analizy i porównania 1759 wyświetleń 1 komentarzy 0 ocena Drukuj

Pazurem po Wiśle

Już po raz trzeci nasza 1 MASZEWSKA DRUŻYNA HARCERZY „BIAŁE WILKI” dzięki wsparciu rodziców, Gminy Stara Biała i naszego strategicznego sponsora PKN ORLEN - zbudowaną przez siebie tratwą „Biały Pazur” spłynęła w czasie wakacji Królową Polskich Rzek - Wisłą.

W tym roku chcąc uczcić Rok Wisły postanowiliśmy spłynąć Królową Polskich Rzek z Krakowa do Gdańska.

---

05. Nie tylko zawód... 1742 wyświetleń 1 komentarzy 0 ocena Drukuj

Zbudujemy największy statek turystyczny. Z wiekowego grata.

Powstanie największy statek śródlądowy!

---

01.1 Statki, żegluga, armatorzy, stocznie 1586 wyświetleń 0 komentarzy 0 ocena Drukuj

Niepołomicki skład solny

Żupy Krakowskie były największym i najbardziej dochodowym przedsiębiorstwem Polski przedrozbiorowej. Sprzedaż soli generowała prawie jedną trzecią przychodów królewskiego skarbca. W Niepołomicach, nad brzegiem Wisły wzniesiono z początkiem XVIII w. potężne magazyny, z których wielickie złoto szkutami wiślanymi wysyłano w głąb Rzeczypospolitej.

---

01. Historia żeglugi stara i nowsza 1495 wyświetleń 0 komentarzy 0 ocena Drukuj