"BM-5030"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1960; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/108P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,79 m, szerokość: 7,53 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,75 m; zanurzenie maks.: 1,71 m; nośność: 465 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1960; numery seryjne: 104/181 i 104/182 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-16 [I.Ż.Śr., Wrocław]

PRZEBIEG SŁUŻBY

1960: BM-5030 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1988: - nie wykazywana.

"BM-5031"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1960; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/109P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,89 m, szerokość: 7,56 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,70 m; zanurzenie maks.: 1,72 m; nośność: 471 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1960; numery seryjne: 94/156 i 94/157 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-17 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1960: BM-5031 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1988: - nie wykazywana.

"BM- 5205"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/110P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,90 m, szerokość: 7,54 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,75 m; zanurzenie maks.: 1,72 m; nośność: 456 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1960; numery seryjne: 104/212 i 104/216 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I-27[I.Ż.Śr., Bydgoszcz]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1961: BM-5205 - P.P. Bydgoska Żegluga na Wiśle, Bydgoszcz.
1963; BM-5205 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz.
1994: - w marcu sprzedana na złom.

"BM- 5206"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/111P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,90 m, szerokość: 7,54 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,75 m; zanurzenie maks.: 1,70 m; nośność: 458 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1960; numery seryjne: 94/151 i 94/152 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I-28 [I.Ż.Śr., Bydgoszcz]; BG-01-035 [U.Ż.Śr., Bydgoszcz]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1961: BM-5206 - P.P. Bydgoska Żegluga na Wiśle, Bydgoszcz.
1963: BM-5206 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz.
19.. : - wstawiono dwa silniki wysokoprężne typu SW680/195; 6 cylindrowe; produkcji Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu i Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku o łącznej mocy 330 KM
1995: BM-5206 - Żegluga Bydgoska S.A., Bydgoszcz.
2006: - nowe świadectwo pomiarowe-zmniejszona nośność do 442 t.
2007: - w eksploatacji.

* Ciekawostka-jako jedyna Bm-ka wciąż ma oryginalne,nitowane ferdeki (otwierane za pomocą kabestanu dziobowej windy kotwicznej)- dziękuję Szaflikowi za informacje.

"BM- 5207"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/112P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,90 m, szerokość: 7,57 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 3,70 m; zanurzenie maks.: 1,70 m; nośność: 464 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1960; numery seryjne: 104/177 i 104/178 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I-29 [I.Ż.Śr., Bydgoszcz]; SZ-01-074 [U.Ż.Śr., [Szczecin]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1961: BM-5207 - P.P. Bydgoska Żegluga na Wiśle, Bydgoszcz.
1963; BM-5207 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz.
1983: - wstawiono dwa silniki wysokoprężne typu SW680/195; 6 cylindrowe; produkcji Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu i Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku o łącznej mocy 330 KM.
2004: BM-5207 - "Konstal" Paweł Henryk Pietruszczak, Szczecin.

"BM- 5208"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/113P
DANE TECHNICZNE:
długość: 57,00 m, szerokość: 7,56 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 3,70 m; zanurzenie maks.: 1,70 m; nośność: 460 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1960; numery seryjne: 104/231 i 104/232 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I-30 [I.Ż.Śr., Bydgoszcz]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1961: BM-5208 - P.P. Bydgoska Żegluga na Wiśle, Bydgoszcz.
1963: BM-5208 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz.
198. : - wstawiono dwa silniki wysokoprężne typu SW680/195; 6 cylindrowe; produkcji Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu i Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku o łącznej mocy 330 KM.
1995: BM-5208 - Żegluga Bydgoska S.A., Bydgoszcz.
2005: - 2 września złomowana w Szczecinie.

"BM- 5209"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/114P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,92 m, szerokość: 7,58 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,65 m; zanurzenie maks.: 1,70 m; nośność: 470 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1960; numery seryjne: 104/220 i 104/248 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I-31 [I.Ż.Śr., Bydgoszcz]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1961: BM-5209 - P.P. Bydgoska Żegluga na Wiśle, Bydgoszcz.
1963; BM-5209 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz.
1984: - wstawiono dwa silniki wysokoprężne typu SW680/195; 6 cylindrowe; produkcji Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego w Mielcu i Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku o łącznej mocy 330 KM.
1995: BM-5209 - Żegluga Bydgoska S.A., Bydgoszcz.
1997.12: - złomowana w Chełmnie.

"BM- 5210"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/115P
DANE TECHNICZNE:
długość: 57,00 m, szerokość: 7,58 m; wysokość burt: 2,01 m; wysokość statku: 3,70 m; zanurzenie maks.: 1,70 m; nośność: 471 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1960; numery seryjne: 104/239 i 104/242 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Bg-I-32 [I.Ż.Śr., Bydgoszcz] SZ-01-39 [U.Ż.Śr., Szczecin]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1961: BM-5210 - P.P. Bydgoska Żegluga na Wiśle, Bydgoszcz.
1963; BM-5210 - P.P. Żegluga Bydgoska, Bydgoszcz.
1983: - dwa silniki typu UE680/193/1; 6 cylindrowe; produkcji WSK Mielec i PZM Puck o mocy łącznej 330 KM.
1995: BM-5210 - Żegluga Bydgoska S.A., Bydgoszcz.
2002.05: HALINA - Przedsiębiorstwo Usługowo-Handlowe CHJ Projekt, Szczecin.
2006.XII: HALINA - Przedsiębiorstwo Produkcyjno-Handlowe GUNICA, Police.

"BM-5050"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/116P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,86 m, szerokość: 7,56 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,72 m; zanurzenie maks.: 1,73 m; nośność: 469 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1960; numery seryjne: 94/139 i 104/204 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-36 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1961: BM-5050 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1979: - nie wykazywana.

"BM-5051"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/117P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,98 m, szerokość: 7,55 m; wysokość burt: 2,01 m; wysokość statku: 3,70 m; zanurzenie maks.: 1,72 m; nośność: 468 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1960; numery seryjne:104/256 i 104/260 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-37 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1961: BM-5051 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1992: BM-5051 - Odratrans S.A., Wrocław.
1996: - nie wykazywana.

"BM-5052"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/118P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,93 m, szerokość: 7,56 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,75 m; zanurzenie maks.: 1,73 m; nośność: 472 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1960; numery seryjne:104/263 i 104/264 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-38 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1961: BM-5052 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1993: - nie wykazywana.

"BM-5049"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/119P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,83 m, szerokość: 7,56 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,75 m; zanurzenie maks.: 1,73 m; nośność: 472 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1961; numery seryjne:104/244 i 104/261 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-35 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1962: BM-5049 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1993: - nie wykazywana.

"BM-5053"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/120P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,66 m, szerokość: 7,58 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,51 m; zanurzenie maks.: 1,69 m; nośność: 457 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1961; numery seryjne:104/267 i 104/270 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-39 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1962: BM-5053 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1993: BM-5053 - Odratrans S.A., Wrocław.
1996: - nie wykazywana.

"BM-5054"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/121P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,63 m, szerokość: 7,58 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,51 m; zanurzenie maks.: 1,69 m; nośność: 464 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1961; numery seryjne:104/275 i 104/280 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-40 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1962: BM-5054 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1992: BM-5054 - Odratrans S.A., Wrocław.
1999: - nie wykazywana.

"BM-5073"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1961; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/122P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,74 m, szerokość: 7,58 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,50 m; zanurzenie maks.: 1,72 m; nośność: 465 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1961; numery seryjne:104/285 i 104/288 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-49 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1962: BM-5073 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1993: - nie wykazywana.

"BM-5074"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1962; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/123P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,71 m, szerokość: 7,57 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,50 m; zanurzenie maks.: 1,73 m; nośność: 469 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1961; numery seryjne:104/292 i 104/294 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-50 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1962: BM-5074 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1993: - nie wykazywana.

"BM-5075"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1962; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/124P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,56 m, szerokość: 7,58 m; wysokość burt: 2,02 m; wysokość statku: 3,52 m; zanurzenie maks.: 1,69 m; nośność: 457 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1961; numery seryjne:104/287 i 104/289 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-51 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1962: BM-5075 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1993: - nie wykazywana.

"BM-5076"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1962; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/125P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,68 m, szerokość: 7,58 m; wysokość burt: 2,01 m; wysokość statku: 3,53 m; zanurzenie maks.: 1,69 m; nośność: 457 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1961; numery seryjne:104/287 i 104/289 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-52 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1962: BM-5076 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1993: - nie wykazywana.

"BM-5077"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1962; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/126P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,67 m, szerokość: 7,58 m; wysokość burt: 2,00 m; wysokość statku: 3,54 m; zanurzenie maks.: 1,70 m; nośność: 464 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1961; numery seryjne:104/308 i 104/309 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-53 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1962: BM-5077 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1992: BM-5077 - Odratrans S.A., Wrocław.
1999: - nie wykazywana.

"BM-5078"

TYP STATKU: barka motorowa typu BM 500
ROK BUDOWY: 1962; STOCZNIA: Płocka Stocznia Rzeczna w Płocku.
NUMER BUDOWY: B 068/127P
DANE TECHNICZNE:
długość: 56,58 m, szerokość: 7,57 m; wysokość burt: 2,01 m; wysokość statku: 3,54 m; zanurzenie maks.: 1,70 m; nośność: 460 t,
SILNIKI GŁÓWNE
dwa silniki wysokoprężne typu B 120W; 4 cylindrowe; produkcji Puckie Zakłady Mechaniczne w Pucku 1961; numery seryjne:104/305 i 104/306 moc: 240 KM
PĘDNIK: 2 śruby; PRĘDKOŚĆ: 11 km/godz.; ZAŁOGA: 3-4 osób.
NUMERY REJESTRACYJNE: Wr-I-54 [I.Ż.Śr., Wrocław]
PRZEBIEG SŁUŻBY

1962: BM-5078 - P.P. Żegluga na Odrze, Wrocław.
1993: - nie wykazywana.