Modernizacja Kanału Ślesińskiego to projekt ujęty w Wielkopolskim Programie Regionalnym. Obecnie są prowadzone prace pogłębieniowej oraz trwa remont śluz. Wartość inwestycji to prawie 26 mln zł. Zakończenie prac planowane jest na 2015 rok. Projekt współfinansowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Wielkopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013 Priorytetu III "Środowisko Przyrodnicze". Porozumienie w sprawie dofinansowania projektu zostało podpisane w dniu 31.12.2010r. Całkowite wydatki kwalifikowalne wynoszą około 26 mln zł w tym dofinansowanie z Funduszu w kwocie nie przekraczającej 18 mln zł. Wkład własny wynosi prawie 8 mln zł.

Realizacja projektu umożliwi poprawę stanu infrastruktury technicznej Kanału Ślesińskiego, która została wykonana 75 lat temu i dotychczas nie była modernizowana i gruntownie remontowana.

- Chodzi też o poprawę poziomu ochrony przeciwpowodziowej i uzyskanie racjonalnego gospodarowania zasobami przyrodniczymi regionu (zgodność z celem priorytetu III WRPO). Wdrożenie projektu umożliwi skuteczne przeciwdziałanie występowaniu strat społecznych, gospodarczych i środowiskowych będących bezpośrednim skutkiem niewystarczającej ochrony przeciwpowodziowej (zgodność z celem działania 3.5. WRPO) - poinformował "Rynek Infrastruktury" Adam Adamczewski z wydziału inwestycji i funduszy europejskich RZGW w Poznaniu.

- Zmniejszone zostanie zagrożenie lokalnych podtopień w północno-wschodniej części Konina. Ponadto, realizacja projektu umożliwi zapewnienie optymalnych warunków bezpieczeństwa dla obsługi obiektów, użytkowników infrastruktury i okolicznych mieszkańców oraz spadek niebezpieczeństwa wystąpienia zagrożeń poprzez poprawę stanu infrastruktury drogi wodnej o strategicznym znaczeniu energetycznym (zabezpieczona na przyszłość zostanie możliwość wykorzystania wody pochodzącej z Kanału w ramach systemu chłodzenia elektrowni Pątnów i Konin). Modernizacja Kanału Ślesińskiego ma na celu również odmulenie i poprawę stanu drogi wodnej zapewniającej jej II klasę dla żeglugi towarowej i turystycznej - podsumował Adam Adamczewski.