Spławianie tematu

17.01.2007
Absolwenci Szkół Żeglugi Śródlądowej walczą o technikum. Firma Odratrans jest w stanie zatrudnić od ręki nawet kilkudziesięciu marynarzy o specjalności technik żeglugi śródlądowej. Tymczasem urzędnicy nie widzą sensu wskrzeszenia takiej placówki we Wrocławiu.

- Skoro urzędnicy nie widzą potrzeby otwarcia tej szkoły, będziemy przekonywać radnych - zapewnia Waldemar Rybicki - Prezes Stowarzyszenia Absolwentów Szkół Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu. W czwartek radni na sesji będę głosowali powstanie 15 techników. Wśród nich nie ma Technikum Żeglugi Śródlądowej, które istniało we Wrocławiu ponad 58 lat. Zostało zlikwidowane razem z innymi szkołami starego typu po ostatniej reformie kilka lat temu.

Ważna matura
- W ubiegłym roku otworzyliśmy dwie klasy na poziomie zasadniczej szkoły zawodowej: monter budownictwa wodnego i monter kad.ubów okrętowych - przypomina Lilla Jaroń, dyrektor wydziału edukacji w urzędzie miasta. - Do tego jedną klasę szkoły policealnej o specjalności technik żeglugi śródlądowej. Zgłosiło się po kilku chętnych. Nie było zainteresowania, więc klasy nie powstały.

Stowarzyszenie Absolwentów Szkół Żeglugi Śródlądowej we Wrocławiu, które zabiega o reaktywację swojej szkoły, tłumaczy, że zainteresowania nie było z kilku powodów. - Po pierwsze: absolwentom gimnazjum i ich rodzicom zależy na szkole, która oprócz zawodu daje maturę - wylicza Waldemar Rybicki, prezes Stowarzyszenia. - A po drugie: do szkoły policealnej idą ci, którzy z powodu niezdanego egzaminu dojrzałości chcą jakoś przeczekać rok i podejść do niego jeszcze raz. To na pewno nie jest sposób na zdobycie zawodu marynarza.

Dyrektor jest gotowy
Armatorzy twierdzą, że zapotrzebowanie na absolwentów technikum żeglugi śródlądowej jest duże. - U mnie na barkach pływa 36 ludzi, a chętnie zatrudniłbym następnych 10 kapitanów - mówi armator Zbigniew Deniusz. Firma Odratrans twierdzi, że już teraz mogłaby przyjąć nawet 60 młodych marynarzy. Wrocławskie stowarzyszenie chciałoby utworzyć przede wszystkim klasę technika żeglugi śródlądowej. Miałaby się mieścić w Zespole Szkół nr 18 przy ul. Młodych Techników. Piotr Lusar, wicedyrektor zespołu, zapewnia, że nie byłoby problemu z kadrami. Potrzebna jest jednak decyzja urzędników i radnych. 15.01.2007 przedstawiciele stowarzyszenia spotkali się z urzędnikami wydziału edukacji.
- Mieliśmy wrażenie spławiania - mówi otwarcie Rybicki.
Jaroń jest zdziwiona takim odbiorem.
- Wśród 70 najbardziej poszukiwanych przez pracodawców zawodów we wrocławskich biurach pracy nie było marynarza - zauważa. - W tym roku zobaczymy, jakie w ogóle będzie zainteresowanie młodzieży tym typem szkół. A dyrektor placówki przy Młodych Techników będzie mógł otworzyć za dwa lata klasę żeglugi uchwałą rady pedagogicznej za zgodą urzędu.

Wtorek, 16 stycznia 2007
Anna Gabińska - Fot. Janusz Wójtowicz
SłOWO POLSKIE GAZETA WROCłAWSKA

Apis 17.01.2007 7,387

5 komentarzy

Dodaj lub popraw komentarz

Zaloguj się, aby napisać komentarz.
  • koj
    koj
    Dlaczego Odratrans nie poda ile marynarz może zarobić w ich firmie, czy to jest taka wielka tajemnica? Słyszałem tylko,że dzierżawcy płacą 500 PLN za jedno kółko z Gliwic do Wrocławia. Wychodzi na miesiąc 2000 PLN nie wiem czy od tego potrącane są koszty ubespieczenia.
    - 18.01.2007 09:28
    • Teos
      Teos
      Poza tym żeby otworzyć jakiś kierunek technikum trzeba mieć chętnych do nauki tego zawodu. A ilu dzisiaj młodych ludzi chce pracować w żegludze ?
      Ilu wie że istniała taka szkoła jak TŻŚ ?
      Bez szerokiej akcji reklamowej nadal nie będzie chętnych i tym samym sprawa otwarcia szkoły umrze śmiercia naturalną Frown
      Zastanawiam się jaka jest średnia wieku użytkowników tej strony ?
      Czy jest tu młodzież w wieku gimnazjalnym ?
      Przecież ta szkoła ma być dla nich !!!
      - 19.01.2007 09:30
      • grundi68
        grundi68
        Niestety brak było jakiejkolwiek informacji o mozliwości takiego kształcenia .
        Mam syna -zeszłorocznego absolwenta gimnazjum ,który nie miał sprecyzowanych zainteresowań-planów życiowych i dlatego poszedł do ogólniaka.Nie potrafiłem mu wskazać żadnej rozsądnej alternatywy oprócz ględzenia:jaki to fajny zawód i jak dobrze płacą na zachodzie (bo przecież nie w Odratrans,które nawet wstydzi się upublicznić informacje o zarobkach).
        Jedyną ale też nie łatwo dostępną informacją jaką mogłem na pocz.2006 znależć w necie była ta o szkole rzecznej w Nakle (wyraźnie jednak Nakło odchodzi od swojej specjalności na rzecz ogólniaka lub ogólniaka profilowanego).
        Ale nie martwcie się armatorzy i sympatycy żeglugi rzecznej - niedługo zapełnią się szeregi flisaków, a nad naszymi rzekami rozbrzmiewać będzie wesoła pieśń ukraińska ,rumuńska albo białoruska.
        - 19.01.2007 14:27
        • koj
          koj
          Można było zapisać syna do Koźla (to nie reklama) nie mam pojęcia jak teraz wygląda tam kształcenie, chyba nie jest tak źle jak otrzymali certyfikat ISO. Jednym czasem chciano też zakończyć żywot tej szkoły, bo droga i kształci bezrobotnych, co niestety 2 lata temu miało miejsce. Na dziś chyba absolwenci tej szkoły nie narzekają na brak pracy w zawodzie, ale za Odrą, bo jak jest w kraju dobrze wiemy.
          - 22.01.2007 19:04
          • Apis
            Apis
            Ależ reklamuj Koźle i inne szkoły (Nakło) jesli taka Twoja wola! My tu chcemy zwrócić uwage na każdą możliwość kształcenia w zawodzie gdziekolwiek ona się jeszcze pojawia.
            - 22.01.2007 22:31
            Ocena zawartości jest dostępna tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
            Proszę Zaloguj by zagłosować.
            Niesamowite! (0)0 %
            Bardzo dobre (0)0 %
            Dobre (0)0 %
            Średnie (0)0 %
            Słabe (0)0 %
            Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
            Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies