Karin Roth - Sekretarz Stanu w Federalnym Ministerstwie Transportu Niemiec - dokonała w dniu 11.12.2006 otwarcia dla żeglugi nowego przejścia kanałowego nad odcinkiem kolei Berlin-Stralsund.



Roth: - "Wraz z uruchomieniem tego przejścia oddajemy do uzytku gotowy odcinek przebudowywanej drogi wodnej Odra-Hawela. Zainwestowane 50 mln Euro obok modernizacji drogi wodnej ma też podnieść prędkość podrózną na trasie kolejowej Berlin-Stralsund do 160 km/h"

Roczny wzrost ruchu statków na drodze wodnej Odra-Hawela sięga ostatnio 20%. Przewozy towarowe osiągnęły na tej trasie wielkość blisko 3 mln ton rocznie.

Zbudowanie nowego przejścia kanału nad linią kolejową Berlin-Stralsund było niezbędnie konieczne, gdyż stare przejście - zbudowane w 1912r - groziło zawaleniem.

Nowy akwedukt został przyszłościowo zaprojektowany, co zaprofitowało korzystnie zarówno dla ruchu szynowego jak i wodnego. Zbliżono się więc o kolejny krok do celu, którym jest mozliwość ruchu duzych statków towarowych (GGS) na drodze wodnej Odra-Hawela.