Duisburg. - Federalny Związek Niemieckiej Żeglugi Śródlądowej (BD z uznaniem przyjał decyzję Bundestagu o uwzględnieniu w budżecie nakładów na wprowadzenie szczególnie przyjaznych środowisku, wydzielających niewiele gazów wydechowych silników dla żeglugi rzecznej. Program rozłożono na pięć lat a w roku budźetowym 2007 przyznano na jego wsparcie 2 mln Euro.

Program ten zakłada zastapienie dotychczasowych silników nowymi przy udzielaniu bezzwrotnego, 30-40% dodatku w drodze umowy finansowej.

- Rząd Federalny dotrzymał więc danego słowa - komentuje Przewodniczący BDB dr. Gunther Jaegers. - Wielka koalicja CDU/CSU i SPD zobowiązała się bowiem do udzielenia mocnego poparcia dla procesu modernizacji żeglugi śródlądowej. Nadszedł więc czas, aby ten program w jego konkretnych sformułowaniach jak najszybciej przełozyć na praktyczne działanie. Szczególnie zaś nie powinien zawierać takich ograniczeń jakie wprowadzono przy podobnym programie w Holandii. - Żegluga śródlądowa także w przyszłości powinna pozostać najbardziej przyjaznym środowisku środkiem transportu - podkreśla dr. Jaegers. Jednocześnie stwierdza: - Zamówienia na okreslone typy silników mają jednak długi czas realizacji dostaw. Żegluga będzie musiała przynajmniej półtora roku czekać na zakup nowych typów.