Kilka dni temu rozmawiałem z nauczycielem zawodu w Technikum Żeglugi Śródlądowej w Nakle nad Notecią i kpt. statku szkolnego "Władysław Łokietek" Panem Grzegorzem Nadolnym.

Celem mojej rozmowy były przyszłoroczne praktyki zawodowe. Wraz z moimi dwoma młodymi kapitanami braćmi Erykiem i Sebastianem Marciniakami postanowiliśmy udostępnić nasze statki MS "Werra" i MS "Elbe" dla praktykantów szkoły żeglugi z Nakła.

Nadolny i Węgrzyn w Strasburgu
W tym roku przyjąłem do pracy dwóch młodych sterników: Pawła Wasilewicza (absolwenta szkoły w Nakle) oraz Krystiana Bednarczyka (tegorocznego absolwenta szkoły w K-Koźlu). Dałem szansę bardzo młodym ludziom na pracę w Niemczech w zawodzie,który zdobyli w Polsce.

kpt.Eryk Marciniak.
Ryzyko było dość duże, bo u nas pracuje się poważnie i nie ma możliwości zdania się "na siły innych" ponieważ pływamy w systemie zmianowym we dwóch na statku. Oczywiście chłopaki muszą nabrać jeszcze doświadczenia. Każdy z nas zaczynał podobnie, tylko że kiedyś nie było to tak profesjonalne jak jest teraz. Czasami praca jest na "okrągło" i padamy ze zmęczenia. Są to jednak sporadyczne przypadki.

Z pracą na pokładzie i obsłudze maszyny nie mają oni problemów. Jednak prowadzenie statku szczególnie po rzece nie jest im jeszcze dobrze znane. Oczywiście nie mówiąc o ekstremalnych warunkach jakimi jest noc, mgła i sztormowe wiatry, bo wówczas kapitanowie nie wychodzą praktycznie ze sterowni.

kpt.Sebastian M. i sternik Paweł W
Eryk i Sebastian podjęli na moją prośbę takie ryzyko i zobowiązanie wyszkolenia tych dwóch młodych pracowników. Teraz poszliśmy jeszcze dalej i będziemy szkolili uczniów.
Moja pierwsza oficjalna rozmowa na ten temat odbyła się wczoraj. Na początku przyszłego roku podpiszę odpowiednią umowę ze szkołą w Nakle i w maju przyjdą na nasze statki pierwsi praktykanci.

Zespół Szkół Żeglugi Śródlądowej im kmdr. B. Romanowskiego otrzymał dofinansowanie na szkolenie i wymianę kadry nauczycielskiej w ramach programu EDINA. Nauczciele tej szkoły odwiedzili ostatnio szkołę w Duisburgu mającą ogromne osiągnięcia na europejskim rynku szkolenia zawodowego. Pisałem o tym w artykule: "Europejskie Centrum Szkolenia kadr żeglugowych w Duisburgu" http://www.zegluga-rzeczna.pl/articles.php?article_id=202

Oprócz polskiej szkoły biorą udział w tym projekcie szkoły belgijskie i francuskie.
Numer projektu w LLPLink: 2009-1-NL-1-LEO04-01616 11

Tytuł projektu (w języku polskim) :

Europejskie Instytucje Kształcące dla Transportu Wodnego Śródlądowego
Nazwa i adres instytucji beneficjenta:
Zespół Szkół Żeglugi Śródlądowej im kmdr. B. Romanowskiego ul. Dąbrowskiego 4
89-100 Nakło nad Notecią
Osoba kontaktowa, imię i nazwisko :Grzegorz Nadolny
Czas trwania projektu: 01.08.2009r. r11; 31.07.2011r.
Wnioskowana kwota dotacji (w euro): 18000euro
Uczestnicy projektu:
Association Regionale de Conservatoire National des Arts et Metiers de Haute Normandia
Ecole Polytechnique de Huy - CEFA Batellerie
KTA Zwijndrecht Cenflumarin Antwerp
A.N.F.P.P.B. Le Tremblay sur Muldre France


EDINNA - Europejska Instytucja Edukacyjna dot. Transportu Śródlądowego.

Dostrzegając fakt, że wszyscy korzystamy z tych samych europejskich szlaków wodnych, posługując się innym wykształceniem i innymi systemami edukacyjnymi, mamy za cel stworzenie bardziej zorganizowanej współpracy.

Otwarcie granic i możliwości zatrudnienia w obrębie EU stwarzają potrzebę wypracowania wspólnych standardów edukacyjnych, szkoleniowych i wspólnych certyfikatów dla personelu obsługującego śródlądowe szlaki wodne. W celu zapewnienia wysokiej jakości kształcenia jest rzeczą istotną zintensyfikowanie już istniejących, nieformalnych związków pomiędzy instytucjami kształcącymi przyszłych marynarzy i połączenie sił w celu osiągnięcia lepszych wyników. Współpraca będzie otwarta dla wszystkich jednostek zajmujących się żeglarstwem śródlądowym w Europie.

Porozumienie to będzie platformą wymiany informacji, która umożliwi jej członkom wymianę poglądów na temat specyficznych kwestii edukacyjnych. Będzie również partnerem w rozmowach z armatorami żeglugi śródlądowej, takich jak Instytut Europejski, Komisje Rzeczne, partnerzy społeczni i ustawodawcy. Porozumienie instytucji edukacyjnych może być użyte w pewnych projektach żeglugi śródlądowej, np. Platina, 7th Framework Program EU project. Ostatecznym celem jest znacznie szerszy projekt mający na celu udoskonalenie powszechnych materiałów edukacyjnych, wymianę wiedzy, uczniów i nauczycieli.

Zespół Szkół Żeglugi Śródlądowej im kmdr. B. Romanowskiego w Nakle nad Notecią w ciągu swoich 17 lat istnienia wyrobił sobie już dobrą markę na europejskim rynku pracy. Jego absolwenci znajdują pracę w Holandii, Belgii i Niemczech.

Kilka miesięcy temu wpłynęła do szkoły oferta szwajcarskiej firmy Schweizer Reederei SCYLLA TOURS AG posiadającej 15 statków-hotelowców najwyższej europejskiej klasy:

MS SWISS CROWN, MS SWISS CORAL, MS SWISS GLORIA, MS SWISS PEARL, MS SWISS JEWEL, MS SWISS CORONA, MS SWISS DIAMOND, MS SWITZERLAND II *, MS SWISS RUBY, MS SWISS CRYSTAL, MS SAXONIA, MS SWISS EMERALD, MS SWISS TIARA, MS AURELIA, MS SWISS SAPPHIRE - na przyjęcie uczniów z Nakła na praktyki zawodowe.


"Saxonia" we Wrocławiu
PRAKTYKI NA STATKACH PASAZERSKICH
Wspolpraca z zagranicznymi firmami

Szanowna Dyrekcjo,

Na wstepie chcialabym krotko przedstawic nasza dzialalnosc. Organizujemy praktyki zawodowe dla ucznow szkol hotelarskich, gastronomicznych i zeglugi srodladowej na statkach pasazerskich pod bandera holenderska ,szwajcarska i belgijska.
Nasze firmy organizuja wczasy ( tzw. River cruises) na pokladzie swoich statkow ( 3 gwiazdkowe i 5-cio gwiazdkowe) dla miedzynarodowych biur podrozy m.in. z USA, Japonii, Niemiec, Holandii, Anglii. Statki pasazerskie to r0;plywajacer1; hotele po wodach Europy, od Holandii do Morza Czarnego ( Ren, Mozela, Men, Dunaj). Na pokladzie zawsze jest ok. 200 gosci roznych narodowosci. Statki wyposazone sa w pokoje goscinne, pokoje dla personelu, kuchnie, restauracje, bar/salon i taras sloneczny.
Chcielibysmy Panskiej szkole zaoferowac wspolprace z nami. Chetnie przyjmiemy praktykantow na praktyki zawodowe. Obecnie rowniez wspolpracujemy m.in. ze szkolami z Polski.

Nasze firmy oferują:
1). Ubezpieczenie zdrowotne na czas pobytu na statku
2). Przewoz praktykantow i pokrywaja jego koszty
3). Bezplatne wyzywienie ( sniadanie/obiad/kolacja/kawa/mleko/herbata) i nocleg na statku
4). Mozliwosc odbycia szkolenia stanowiskach marynarz, sternik i maszynista.
5). Umowe o praktyke
6). Swiadectwo odbytej praktyki
7). Mozliwosc zatrudnienia po zdobyciu dyplomu i wzorowym funkcjonowaniu podczas praktyk
9). Nasza strona www.scylla-tours.com i www.rexrheni.nl

Wymagamy:
1). Wazny paszport
2). Ksiazeczke zeglugi
3). Znajomosc jezyka niemieckego lub angielskiego (komunikatywna)
4). Kulture osobista i chec pracy

Mamy miejsca dla praktykantow przez caly rok. Nasz sezon trwa od kwietnia do grudnia, w miesiacu listopad, styczen, luty statki nie plywaja, lecz leza w porcie. W tym czasie na pokladzie statku jest tylko nautyczna czesc personelu, w celu reparacji, malowania i przemieszczania statku w razie potrzeby.
Chetnie osobiscie udzielimy wszelkich informacji o wspolpracy i odpowiemy na pytania podczas mozliwej wizyty w Panskiej szkole.
Serdecznie dziekujemy za reakcje na dana propozycje,
Z powazaniem,

Connecting CrewZer
Mvr.LMP R. Schalke

Moim zdaniem szkoła żeglugi śródlądowej w Nakle zrobiła ogromny krok na przód realizując program szkolenia bez granic.

Również praca bez granic jest już sprawą tak oczywistą jak całoroczny sezon żeglugowy oraz połączenie wschód-zachód przebiegające przez Polskę i właśnie przez Nakło, które jako pierwsze miasto pokazało, że RP należy do Europy żeglugowej.