W odpowiedzi na e-mail z prośbą o wyjaśnienie kwestii nie ujęcia w Strategii Bałtyckiej Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego CETC - otrzymałem z Ministerstwa Infrastruktury odpowiedź, która zamieszczam poniżej.

Szanowny Panie
w odpowiedzi na maila z dnia 27 września br. dotyczącego Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego CETC, przedstawiam informacje przygotowane przez Department Polityki Transportowej i Spraw Międzynarodowych MI.

W 2007 roku Komisja Europejska (KE) podjęła decyzję o rozpoczęciu prac nad Strategią Unii Europejskiej dla regionu Morza Bałtyckiego, której celem ma być aktywizacja potencjału, który powstał w regionie Morza Bałtyckiego w wyniku rozszerzenia UE w 2004 r. W dniu 10 czerwca 2009 roku KE przyjęła Komunikat w sprawie Strategii UE dla regionu Morza Bałtyckiego, do której dołączony został Plan Działania, stanowiący jej integralną część. Strategia, jako dokument o charakterze ogólnym, realizowana będzie poprzez Plan Działania. W dokumencie wyodrębniono 15 obszarów priorytetowych, zawierających strategiczne działania oraz tzw. projekty flagowe. Obszar priorytetowy numer 11. To improve internal and external transport links (Poprawa wewnętrznych i zewnętrznych połączeń transportowych) dotyczy problematyki związanej z infrastrukturą transportową.

Strategia UE dla regionu Morza Bałtyckiego ma na celu usprawnienie połączeń transportowych w regionie i zakłada uwzględnienie konkretnych projektów inwestycyjnych w załączonym do niej Planie Działania. W myśl wytyczonego celu Ministerstwo Infrastruktury podjęło za pośrednictwem Urzędu Komitetu Integracji Europejskiej (UKIE), działania zmierzające do wpisania drogi ekspresowej S 3, linii kolejowej E 59 i C-E 59 oraz Odrzańskiej Drogi Wodnej (projekt E30), przebiegających przez obszar regionalnego Środkowoeuropejskiego Korytarza Transportowego (CETC) do Planu Działania. Powyższe elementy zostały uwzględnione w stanowisku Rządu w odniesieniu do Strategii. Dodatkowo MI informuje, że ostateczna decyzja o wpisaniu konkretnego projektu do Strategii UE dla regionu Morza Bałtyckiego podejmuje Komisja Europejska (KE).

Należy podkreślić, że na realizację projektów wpisanych do Strategii KE nie przewidziała żadnych nowych środków z budżetu UE. Oznacza to, że w przypadku działań współfinansowanych ze środków polityki spójności konieczny wkład własny został już zaplanowany w ramach istniejących dokumentów programowych na lata 2007-2013.

Przewidywane na koniec października 2009 r. przyjęcie Strategii polegające między innymi na zaakceptowaniu Planu Działania nie oznacza, iż nie będzie można w przyszłości wprowadzać zmian do wspomnianego dokumentu. Założeniem autorów Planu Działania było bowiem nadanie mu elastycznego charakteru. Dzięki temu dokument ten w czasie okresowych przeglądów może być modyfikowany nawet po jego zatwierdzeniu, tak aby dostosowywać go do pojawiających się nowych wyzwań i potrzeb w regionie bałtyckim. Należy zatem liczyć się z możliwością ewentualnego uwzględnienia postulatów przedstawicieli samorządów, również po przyjęciu Strategii przewidzianym na koniec października 2009 r.