Odra to rzeka o wielu obliczach. (czes. Odra, niem. Oder), płynie przez Czechy i Polskę. Odra swoje źródło ma w Górach Odrzańskich na wys. 632 m n.p.m.. W dolnym biegu stanowi granicę między Polską i Niemcami, a w górnym biegu na krótkim odcinku jest rzeką graniczną między Polską a Czechami. Uchodzi do Zalewu Szczecińskiego. Długość 854,3 km (w granicach Polski 741,9 km). Powierzchnia dorzecza 118,86 tys. km² (z tego 106,05 tys. km² w Polsce).

Dzięki uregulowaniu całego koryta Odra była najlepszą śródlądową drogą wodną w Polsce, wykorzystywaną do transportu masowego ze Śląska do Portu w Szczecinie. Mimo, iż Odra należy do rzek ubogich w wodę, dość regularnie wylewa. Najgroźniejszą i największą powódź - powódź tysiąclecia - zanotowano w lipcu 1997r.

Dziś Odra utraciła swój dawny charakter i znaczenie. Brak odpowiedniej regulacji utrudnia i ogranicza żeglugę na Odrze. Dni Odry są świętem rzeki, która przez te chwile ma zwrócić na siebie uwagę mieszkańców i decydentów. Odra pokaże swoje oblicza poprzez szereg wydarzeń organizowanych w ramach Dni Odry.

Dni Odry to coroczne święto Szczecina, jednak po raz pierwszy organizujemy je na taką skalę mając nadzieję, że tak bogaty i różnorodny program spodoba się mieszkańcom i turystom – mówił Jerzy Raducha, kierownik Biura ds. Morskich podczas konferencji prasowej.

Obchody rozpoczęły się 9 lipca IV Międzynarodową Konferencją Naukową „Inland Shipping”. Spotkanie poświęcone było problematyce żeglugi i transportu wodnego. Wzięli w nim udział czołowi przedstawiciele ośrodków akademickich, naukowcy oraz specjaliści z zakresu branży morskiej.

Dni Odry to także Finał XIV Flisu Odrzańskiego ekspedycji wodno-lądowej przemierzającej ponad 500-kilometrową trasę od Brzegu do Szczecina. Mieszkańcy i turyści powitali śmiałków imprezą na Wałach Chrobrego i Łasztowi, w czasie której zaplanowano m.in. zwiedzanie jednostek historycznych, rejsy po Odrze, paradę jednostek portowych, rajd kajakowy, koncerty, fajerwerki oraz specjalny program dla dzieci.

W ciągu dwóch dni (11-12 lipiec) można było również wziąć udział w rejsach historycznymi zabytkowymi jednostkami w górę Odry. Jest to urokliwa trasa rzadko oferowana turystom z powodu ograniczeń wysokości mostów, a możliwa do zrealizowania przez zaproszone jednostki śródlądowe. Część z nich była budowana przed wojną w Szczecinie, a niektóre nadal napędzane są węglem.