coż mówić to są wątpliwe uroki demokracji
ale powiem szczerze lobby zielone może być silne ale prawda jest taka, że loby wodniackie powinno być silniejsze...
to nie tylko SPAŻ - Ś zawodowcy wbrew pozorom
to również hotelarze, to również motorowodniacy (ileż ja już się nasłuchałem o zielsku warciano-noteckim), to żeglarze

podobną batalię ideową odbyli żeglarze - chodziło o monopol PZŻ na rejestrację i "patentowanie" żeglarzy , jakoś w tym uczestniczyłem, co zrobili anarchiści i jak prawie pokonali "betonowy" związek żeglarski?
Otóż napisali projekt ustawy, potem rozporządzenia.
Jak wiadomo nasi politycy nie grzeszą pracowitością, a gdy napisze się coś sensownego, wykaże się korzyści zwłaszcza gospodarcze to pod takim projektem podpisze się wielu wielu polityków.
Przecież zawsze można wystąpić na konferencji i co ważne - nie wiele to kosztuje.
Oczywiście zagadnienie transportu i gospodarki wodnej jest "o niebo" bardziej skomplikowane.
Panowie od tego są politycy, my ich wybieramy i my nimi sterujmy.
TO jest inna twarz demokracji.
Ale nie róbmy z Wisły drugiego Renu

Może wogle nic nie róbmy,bo po co ? Transportu rzecznego praktycznie już nie ma,RZGW pieniędzy nie ma,zieloni robią swoje,a my po co, przecież to i tak się nie opłaca.Pozdrawiam serdecznie Szafranek.

Kolego Calva, nikt z nas z Wisły nie chce robić drugiego Renu, ale trzeba zrobić parę rzeczy, by nawet motorowodniacy mogli pływać.
Po za tym ma Pan rację.
Znalazłem coś takiego :
Dziennik Polski z dnia 17/10/2008.
EKOLOG UNIEWINNIONY
Stołeczny sąd uniewinnił ekologa Dariusza Szweda, ukaranego wcześniej grzywną za organizację w lutym 2007 r. spontanicznej, a uznanej za nielegalną, manifestacji przeciw budowie obwodnicy Augustowa przez dolinę Rospudy. - Przesłanki, jakimi kierował się obwiniony, zasługują na aprobatę, a nie na karanie - uzasadnił wyrok sędzia Jacek Łabuda.

Takie uzasadnienie jest skandalem!!!!
Tak się rodzi zielony totalitaryzm.
Najpierw przesłanki zasługują na abropatę. Poźniej zielone idee są jedynie słuszne, później stają się dogmatem.
Następnie w kodeksie karnym pojawi się " wróg środowiska naturalnego" dla którego nie będzie litości.

Rozumiem jakby sąd uzasadnił niską szkodliwością społeczną, ale takie uzasadnienie jest skandalem!

Karą będzie zesłanie nie na Sybir, lecz na obszary "Natura 2000", gdzie nie będzie mógł pracować, budować domu, korzystać z prądu, gazu, uprawiać warzyw, broń Boże polować lub łowić ryby i umrze z głodu ten "zapluty karzeł reakcji".

Jakoś mi nie do śmiechu: Polska chce przeznaczyć 20% swojego obszaru pod ten projekt (w Europie max 5% powierzchni kraju)....

żeby była sprawa jasna
1. nie jestem miłośnikiem żadnych terrorystó z zwłaszcza zielonych
2. życzyłbym sobie ruchu "jak na Renie" na Odrze i może dolnej Wiśle z akcentem na MOŻE
3. Zieloni też mają pewne osiągnięcia.... choćby to że powszechny kiedyś nawyk spuszczania zęzy maszynowej z wiadomym skutkiem dziś jest już tylko mam nadzieję koszmarnym wspomnieniem.
4. Patrzę zimnym okiem niepraktykującego inżyniera od tuneli co o mostach również się uczył Znam patologiczną sytuację od momentu podjęcia inwestycji przy śluzie Mieszczańskiej we Wrocławiu (i skutecznoscią remontu, który trwał o ile mnie pamięć nie myli łącznie 5 lat!!! Oglądałem dokumentację tej inwestycji i opinię rzeczoznawców - nieźle się uśmiałem konkluzją po co robić coś co kosztuje 50 razy więcej skoro można to zrobić inaczej ??
Nie jest przypadkiem, że np we Wrocławiu dziwnym trafem nowe mosty powstają w najszerszych miejscach rzeki !!! (Most Milenijny i już budowany nad śluzą Rędzin), każdy kto miał do czynienia dużymi inwestycjami publicznymi wie, że nie zawsze są one racjonalnie przygotowane. Ustawa o zamówieniach publicznych mówi o tym, że koszt kontraktu może się zwiększyć w przypadku okoliczności które nie były do przewidzenia..... itd itepe jak mawiała Osiecka

Reasumując spieranie się racji daje wypadkową, która jest dobra dla ogółu społeczeństwa
Wyobrażacie sobie co byłoby gdyby pod uwagę było brane zdanie wyłącznie lobby transportu wodnego? Za wszelką cenę?
Panowie to nie jest tak, że ludzie są głupi z natury. Zwykle po prostu nie posiadają dostatecznej wiedzy. Dotyczy to zwłaszcza np posłów, urzędników itp osób (posłem nie byłem ale urzędnikiem przez chwilę tak) - hepening pokazujący transport np 500 t (już nie piszę, że 1000t) tłucznia na budowę trasy S3 to jest na moje oko około 15 wielkich tirów na drogach mniej (albo 30 jeśli 1000) to przemawia do ludzi, ale to niestety musi mieć oprawę.
Dlaczego każdy ponadgabaryt płynący Odrą, a wydaje mi się, że min. kilka razy do roku coś takiego płynie. Nie jest w telewizji, choćby lokalnej? Dlaczego supertankowce rzeczne, montowane na Stoczni Rzecznej na Długiej (i chyba w Malczycach) nie są odprawiane przez tłum dziennikarzy??? Przecież te stocznie nie mają wsparcia od Państwa . Chyba? Ja o tym wiem , łodziarze z Wrocławia wiedzą. Ale świadomość przeciętnego obywatela jest taka, że Odrą pływa Biała Flota. PR to jest narzędzie. Zieloni je opanowali do perfekcji. Ale trzeba się od nich uczyć. Ta nędza co jeszcze pozostała na Odrze (porty i flota)- nie piszę o Szczecinie bo to inna sprawa, ma jeszcze szansę się odbudować. Z moich doświadczeń wynika, że na hasło statek, albo jeszcze lepiej wypadek statku tfu tfu , dziennikarze zlecą się jak muchy do ........ Tylko musi być to skoordynowana akcja. Ten portal mógłby do tego służyć, tu powinna się pojawić informacja o każdym ciekawym zdarzeniu na szlakach. Ale to wymaga dużego samozaparcia kapitana Apisa lub... profesjonalizacji.... Tak panowie potrzebna jest zrzuta. Samo się nie zrobi. Inaczej za 10 lat dalej bedziemy tu czytać jakie RZGW te czy inne jest do d....y.
Kończę bo chyba popłynąłem za bardzo

Pomysł profesjonalnego "oblicza" Naszej strony,dawno został tu przedstawiony...Popieram Kol.Calva,iż potrzebna jest "zrzuta" i ,co sie z tym wiąże ,dalsze ,prawne działania (mam na myśli -bank,konto ,rejestracja w sądach,itp....).Bez tych kroków ,mimo ogromnego zaangazowania Kapitana w prowadzenie tej strony,sukces będzie nie pełny.Mysle,że czas formalizować portal,Entuzjastów,co pozwoli nam na szerszy front działań...Kapitanie,może powrócimy do tego problemu?...Pozdrawiam .