M/s "Gen. Kutrzeba" został wybudowany w Elblągu z zadaniem pełnienia funkcji tramwaju wodnego lub statku spacerowego, do czego bezwzględnie nadaje się. Lekki, aluminiowy kadłub zmniejsza jego zanurzenie. Rufowe wejścia burtowe stanowią dobre rozwiązanie, pod warunkiem dobijania do pomostów lub kei równych pokładowi. Na dobrą pogodę statek posiada wygodny pokład słoneczny, natomiast salon dolny zapewnia pasażerom przytulne schronienie w czasie chłodu lub deszczu. Mankamentem jest pędnik w systemie "Z", który nie sprawdził się na Wiśle warszawskiej. Jest nadzieja, że na Odrze satek ten znajdzie odpowiedni odcinek rzeki z dogodą wodą tranzytową. Miłych rejsów mieszkańcom gminy Sulechów życzę - kpt.ż.ś. Adam Reszka.

Przy okazji pokazano port rzeczny i okolice Cigacic. Zapewniam Państwa, że to piękne miejsce na Ziemi. Może stać się ono prawdziwą atrakcją turystyczną, gdyż zwraca sie twarzą ku wodzie! Rzece Odrze. Ponieważ jest to też mój port macierzysty, przeto odczuwam coś na kształt dumy...

Ta duma dobrze o Panu świadczy. Ja też Panie Adamie mam takie miejsca nad Wisłą, do których często wracam myślami. A w ogóle z tą rzeką jestem związany do końca życia. Nasz Kapitan zrobił mi taki prezent, że codziennie mogę sprawdzać stany wody na Wiśle. Gdybym się też dowiedział jaki most i jaką rzekę przedstawia fotka na stronie powitalnej! Męczy mnie to od dłuższego czasu. Pozdrawiam.

Panie Adamie to Ren.Most kolejowy Urmitz-Engers.Engers jest dzisiaj dzielnicą Neuwied(kiedyś samodzielna wioska) więc bywa nazywany Urmitz-Neuwied.

Dzięki Panie Zbyszku za informację. To będzie gdzieś koło Koblencji. Zna Pan bardzo dobrze topografię terenu wzdłuz Renu. A ja nie wychynąłem poza nasze rodzime rzeki. Już nie zdążyłem. Niektóre mosty na Renie znam z okien samochodu. Bardzo zazdroszczę tym wszystkim marynarzom, którzy przemierzają różne szlaki żeglowne. Mnie nie będzie to już sądzone. Niekiedy sporadycznie, jak mnie chandra przyciśnie, ale po Wiśle, Bugu lub Narwi. Pozdrawiam

Panie Adamie a ja zazdroszczę Panu tej Wisły i Bugu i Narwi :-).

Z radością przeczytałem powyższy komunikat o rozpoczęciu rejsów rekreacyjnych na środkowej Odrze, w oparciu o port w Cigacicach. Rzeczywiście jest na co popatrzeć na tym pięknym odcinku naszej rzeki. Cieszy również to, że planowane są następne tego rodzaju akcje. I tu stary slogan komunistyczny " pracuj na lądzie, odpoczywaj na wodzie", nie stracił nic ze swojej aktualności. Mam w domu opasłe tomisko pt. "Binnenfahrgastschiffe", traktujące o statkach pasażerskich na niemieckich śródlądowych drogach wodnych. Nie liczyłem jednostek w nim opisanych, ale chyba ze dwa tysiące! Każdy grajdoł, żwirownia, czy inny zbiornik wodny, natychmiast przyciąga jakiegoś armatora. Jest statek, są wycieczki i wszyscy są zadowoleni z Urzędem Finansowym włącznie! Ale do rzeczy. Ten zgrabny stateczek nadaje się doskonale do obranego celu. Tylko ktoś tu solidnie przesolił z jego nazwą! "Gen. Kutrzeba" pasuje do niego jak pięść do oka (nic nie ujmując zasłużonemu wojskowemu). Skąd ta pompatyczna nazwa dla tej drobiny! Stąd tylko krok do m/s "Józef Piłsudski", czy zgoła "Prezydent Kaczyński"! Czy nie lepiej było ją nazwać "Biedronka", "Miś Uszatek", "Pippi Langstrumpf" czy hociażby "Koziołek Matołek"? Co za radość dla milusińskich, którzy stanowią napewno największy odsetek pasażerów tej przeuroczej jednostki. Przepraszm za krytykę, ale w końcu po to stworzył Andrzej rubrykę "dodaj komentarz".
Mirek Rajski

Panie Mirku!
Mnie też razi pompatyczna nazwa tego stateczku. Cieszy mnie natomiast jego ukazanie się w Cigacicach, na czym skorzysta miejscowa społeczność w rejsach na tym pięknym odcinku Odry.
Pozdrawiam - Adam Reszka

Otrzymałem e-mail od Pani Katarzyny Jabłońskiej z firmy "Matik", która zbudowała ten stateczek, co zresztą juz dawno opisano u nas tutaj:
http://www.zeglug...eadmore=84

Witam
Prosiłabym o umieszczenie sprostowania dotyczącego postu Pana Kapiana Adama Reszki.

Statek "Generał Kutrzeba" nie powstał w stoczni w Elblągu tylko w mojej stoczni Matik ,która obecnie ma halę produkcyjna w Malborku./post na portalu w 2006 roku/.
Co do nazwy trudno mi jako producentowi dyskutowac z gustami nabywcy , ale gdy weźmie się pod uwagę dzielność jednostki w pokonywaniu przeszkód nazwa jest jak najbardziej adekwatna.

Po skończonym kontrakcie na Odrze stateczek w przeciągu 7 dni przedarł się do Warszawy, gdzie obecnie pływa jako tramwaj wodny. A w czasie podróży po Wiśle nie było różowo.
2 dni przymusowego postoju w Bydgoszczy na remontowanej śluzie i bardzo niski stan wody w dniach 19-22.06 wydłużyły czas drogi o 2- 3 dni . Według relacji załogi bardzo często musieli się kopać przez przemiały, gdzie głębokość wynosiła 40 cm , zwłaszcza na odcinku Wyszogród - Warszawa /ale doszli na czas /.
Jest to jedena z nielicznych jednostek która wykonła pełną Wielką Pętlę Wielkopolską, pływała bez przeszkód zarówno po Wiśle jak i Odrze.

Pozdrawiam i liczę na umieszczenie sprostowania
Katarzyna Jabłońska

Witam !
Mam okazję codziennie mijać się lub być wyprzedzanym przez statek "Generał Kutrzeba - jest poprostu ś w i e t n y . Ja na"Stalmachu", na przykład, aby wejść"rynnę" - ja muszę zdrowo się nakręcić. Statek "Generał Kutrzeba" sunie jakby był na torach. Bez wątpienia, jest to też zasługa sterującego tym statkiem - Kpt. Stanisława F.
Pozdrawiam z Warszawy. Piotr W.

kol. Mirku, ,,Gen. KUTRZEBA'',to nie jest taka jak pan wspomial drobina,jesli na jego poklad mozna przyjac 100 pasazerow,plus 3 osoby zalogi.Mysle sobie,gdyby miec taka frekfencje, przez caly sezon kanikuly,mozna niezle zarobic,a nadewszystko przypomniec, ludziom w nadodrzanskich co by nie mowic starych przepieknych miastach ze szczegolnym wyeksponowaniem Bytomia Odrzanskiego ,o Zegludze pasazerskiej ,dla mnie wislaka,pieknej drodze wodnej, jaka jest rz Odra .A odnosnie uprawiania Zeglugi na Odrze i Wisle,to jakby dwie rozne sprawy. Zazdroszcze Wam ,w moim pojeciu uregulowanej rzeki. Pozdrawiam Wszystkich Odrzakow kpt.Fidelis, tez z pieknego PLOCKA.