Panie Kapitanie, czy nie czas już myśleć nad wydawaniem gazety, nie każdy ma dostęp do internetu, a miesięcznik byłby chyba dobrym pomysłem...jak to mówią młodzi "trza iść po bandzie" w naszym wypadku można powiedzieć "trza iść po tamkach..."
Pozdrawiam
Zbyszek

Proponują tytuł: "Może nasze... rzeki?" -
Ale "Rzeczpospolita Rzeczna" jest jeszcze bardziej nasz... Pomyślimy

Życzę silnego ducha w walce o Naszą Sprawę-ten team"żegluga" to najlepsi z nas!

Gratuluję wszystkim członkom naszej grupy ekspertów. Bardzo się Cieszę , że sprawy związane z reprezentowaniem środowiska , skupiającego się wokół żś, zostają powierzone tak wybitnym specjalistom z tej dziedziny. Panowie, powodzenia !!!

Umieszczenie mojego nazwiska na pierwszym miejscu na liście ekspertów ds. żeglugi, to wielki dla mnie splendor, który powinien mile głaskać moją próżność. Ale tak Panowie Oficerowie nie jest.
Mógłbym powiedzieć na wytłumaczenie: "Gdybym był młodszy, dziewczyno ...". Ta "dziewczyna" to dla mnie ŻEGLUGA! A ja czuję już brzemię wieku. Bardzo mnie zmartwiło oficjalne, negatywne stanowisko Ministra Środowiska Pana prof. Nowickiego w kwestii wyrównawczego stopnia wodnego poniżej Włocławka, będące przeciwieństwem poglądów w tej kwestii jego podwładnego, Prezesa Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej Pana prof. Sadurskiego. Wypowiedzi te świadczą o poważnym konflikcie poglądowym tych decydentów. Obawiam się, że będę zmuszony wrócić do uprzednio głosznego przeze mnie radykalnego poglądu o konieczności odebrania temu resortowi prawa administrowania śródlądowymi drógami wodnymi i uznania ich wreszcie za infrastrukturę transportową. To, co się teraz zaczyna dziać ze wzmożoną siłą, stanowi wielką krzywdę dla żeglugi rzecznej, a tym samym dla gospodarki Rzeczypospolitej. Otuchą napawa mnie natomiast obecność na tej liście zaangażowanych emocjonalnie profesjonalistów, przedkładających w działaniu bezinteresowność nad własnymi ambicjami.
Pozdrawiam wszystkich - Adam Reszka ukontentowany ale też zaniepokojony.

WitamPanie Adamie.
Zgadzam sie z Panem w 100%.Czas "pozamiatać" w KZGW i jak najszybciej doprowadzić do zmiany resortu.W ministerstwie "zielonych" zawsze bedzie tendencja przeciwna rozbudowie naszych "dróg wodnych".Tylko uznanie szlaków wodnych za infrastrukture transportową pozwoli na modernizacje i rozbudowe w/w dróg.Jak do tej pory skutkiem istniejącej sytuacji jest postepująca degradacja tras wodnych i całej infrastruktury .

Czytając listę ekspertów nie widzę nikogo z Górnej Wisły Panie Kapitanie,a jak już w jednym z komentarzy napisałem powstała Droga Wodna do NIKĄD bez portów za i wyładunkowych o degradacji tej Drogi Wodnej i infrastruktury jaka postępuje nie mówiąc.Warto się zastanowić bo jest tutj oco walczyć!!!

Co tu dużo pisać, może Marian Krakowiak zgodziłby się na zostanie ekspertem z górnej Wisły?

Cenio. Popieram w całej rozciągłości. Jest już więc nas dwóch ( może dwoje, bo w metryczce nie ma imienia). W tym temacie mamy podobne zdania.

Też tak mi się wydaje jest jednym z nas który zna zagadnienie od lat 70 jak powstawała Górna Wisła. Koj popieram kandydature Mariana uważam że zasługuje by nas reprezentować.

Zgłoszenie Mariana Krakowiaka jest nadzwyczaj słuszne.Jest on nie tylko absolwentem wrocławskiej szkoły, ale również członkiem założycielem Stowarzyszenia TŻŚ a przede wszystkim doskonałym fachowcem i super ekspertem od Górnej Wisły.
Popieram Waszą propozycję Koledzy i myślę, że nasz Kapitan po powrocie z krótkiego urlopu weźmie to pod uwagę.
Marian pozdrawiam z Niemiec i życzę pomyślnego zakończenia tej przykrej i znanej nam sprawy.
Oczywiście jesteśmy z Tobą.
Józek Węgrzyn

Popieram kandytaturę Mariana Krakowiaka na eksperta górnej Wisły ,zna problematykę i problemy żeglugi a zwłaszcza problemy górnej Wisły

Jestem również za włączeniem Mariana do grupy ekspertów, ale decyzja należy do Mariana i Andrzeja.

Pozdrowienia
Zbyszek