Dzień pierwszy, frekwencja mierna max 50osób.
Na początku trafnie określono problemy z wodą i żeglugą ale przy omawianiu możliwości finansowania powiało pesymizmem a Pani z ministerstwa finansów uciekła. Nie przedstawiono planów w dalszej perspektywie a jedynie te co znamy (Lubiąż, Ścinawa, przekop mierzei i Siarzewo). Niektóre osobistości były nieprzygotowane i myliły fakty i daty lub bujały w historii.
Po południu sympozjum zostało opanowane przez krzykliwych zielonych protestujących przeciwko budowaniu czegokolwiek na naszych rzekach. Młodymi ludźmi dowodziła starszawa paniusia która na pytanie co będzie jak rzeki wyschną nabrała wody w usta. Na pytanie co z transportem towarowym ? wysnuła teorię że on zaniknie bo nie będzie się opłacało daleko wozić towary, ale na pytanie gdzie leżą Chiny i czemu im się opłaca?, nie odpowiedziała. Na pytanie co z energetyką? odpowiedziała że mamy mieszkać w domach z bilansem energetycznym dodatnim i mieć panele na dachu i wiatrak w ogrodzie, a elektrownie wodne rzekomo nie potrzebują stopni wodnych. Nie chciała odpowiedzieć na pytanie co z prądem w nocy jak nie będzie wiało i co z przemysłem.
Na sympozjum była duża grupa holendrów z organizacji rządowych i pozarządowych których wystąpienia były rzeczowe i mogli by stanowić w przyszłości duże wsparcie dla planów resortu żeglugi i Wód Polskich. Jednak sądzę że po tym co zobaczyli i usłyszeli więcej się u nas nie pokażą.Również dzięki Holendrom na sympozjum nie cierpieliśmy z głodu i pragnienia.
Nie dotrwałem do drugiego dnia w warszawce i wróciłem do domu.

Fajna relacja Uśmiałem się choć sprawa tak naprawdę śmieszna nie jest. Ręce opadają i wszystko inne też. Najgorsze, że młodzi dali się tak omamić tymi ekoidiotyzmami.

"Głównym partnerem projektu jest Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie" - to trzeba czytać tak: PGW Wody Polskie miało zapisane w budżecie "konferencje" więc trza było wydać tą kasę, bo w następnym roku nie dadzą. Nie wiem czy zielonym zapłacili za występy czy tak sami z siebie to uczynili (tzn.zredukowali koszty). Dajmy sobie spokój już z tymi kunferencjami... zwłaszcza takimi.

Te targi nigdy nie były czymś rzeczowym lub pożytecznym. Organizatorom chodzi wyłącznie o forsę od wystawców, wystawcom o wydanie przeznaczonych na promocję funduszy a zainteresowanie tzw. publiczności było żadne.

To relacja z pierwszej, wrocławskiej edycji Waterways Expo: https://www.zeglu...dmore=1292

Później wziąłem udział jeszcze tylko w jednej edycji i po niej straciłem zupełnie zainteresowanie tym "wydarzeniem" - zwłaszcza, że usunięto z jego nazwy człon "Waterways" (Drogi wodne) https://www.zeglu...dmore=1908