I Kongres Żeglugi Śródlądowej Opole, 19 - 20 września 2018 r.

04.09.2018
I Kongres Żeglugi Śródlądowej Opole, 19 - 20 września 2018 r.
Zapraszam do udziału w I Kongresie Żeglugi Śródlądowej w Opolu "W kierunku połączenia z siecią TEN-T". Wydarzenie będzie okazją do pogłębionej dyskusji na temat stanu polskich śródlądowych dróg wodnych oraz wykorzystania ich potencjału w celu rozwoju gospodarczego kraju. Ponadto będą Państwo mogli zapoznać się ze szczegółami dotyczącymi planowanych inwestycji oraz posłuchać przedstawicieli sektora biznesu działającego w sektorze transportu wodnego śródlądowego.

Zapraszam do udziału w I Kongresie Żeglugi Śródlądowej w Opolu "W kierunku połączenia z siecią TEN-T". Wydarzenie będzie okazją do pogłębionej dyskusji na temat stanu polskich śródlądowych dróg wodnych oraz wykorzystania ich potencjału w celu rozwoju gospodarczego kraju. Ponadto będą Państwo mogli zapoznać się ze szczegółami dotyczącymi planowanych inwestycji oraz posłuchać przedstawicieli sektora biznesu działającego w sektorze transportu wodnego śródlądowego. Organizacji Kongresu przyświecają trzy najważniejsze cele:

- rozwinięcie debaty na temat stanu obecnego i perspektyw rozwoju polskich rzek,
- zainteresowanie sektora biznesu transportem wodnym śródlądowym,
- pokazanie perspektyw rozwoju dla przyszłych, młodych kadr.

Już dziś zapraszamy do udziału w najważniejszym wydarzeniu związanym z transportem wodnym śródlądowym w 2018 roku.

Partnerem merytorycznym wydarzenia jest Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
Udział w Kongresie jest bezpłatny. Rejestracja: www.kongreszeglugi.pl
Greg 04.09.2018 1,845

5 komentarzy

Dodaj lub popraw komentarz

Zaloguj się, aby napisać komentarz.
  • koj
    koj
    OT LOGISTICS:
    DWA POROZUMIENIA
    06 września 2018 | Źródło: Parkiet

    OT Logistics zawarło aneks do umowy kredytu inwestycyjnego udzielonego spółce w łącznej wysokości 50 mln zł. Na jego mocy termin spłaty kredytu ma zostać wydłużony do 14 września, o ile firma spełni dodatkowe warunki.
    OT Logistics zawarło też porozumienie z Open Finance Obligacji Korporacyjnych Europy Środkowej i Wschodniej FIZ AN, posiadaczem 21,5 tys. obligacji serii G spółki, o łącznej wartości nominalnej 21,5 mln zł. Na jego mocy obligatariusz zobowiązał się warunkowo m.in. do nieskorzystania z prawa złożenia żądania przedterminowego wykupu tych papierów i wyraził warunkową wolę wydłużenia terminu wykupu do 18 listopada 2019 r.
    OT Logistics informuje, że w dalszym ciągu prowadzi negocjacje w sprawie uzgodnienia warunków refinansowania zadłużenia.
    Z opublikowanych ostatnio danych wynika, że na koniec marca zadłużenie krótkoterminowe OT Logistics wynosiło 335,2 mln zł.
    - 06.09.2018 13:21
    • B
      baca_young
      Kongres ??,za niespełna dwa tygodnie ??; a to niespodzianka...
      - 09.09.2018 15:07
      • Z
        ZunasDrade
        Ciekawe czy na Kongresie Pan Minister Gróbarczyk pochwali się, dlaczego jego ludzie (pracownicy MGMiŻŚ) wstrzymują inwestycje związane z żeglugą śródlądową na Odrze?
        Dzięki nowej Ustawie Prawo Wodne MGMiŻŚ (jako organ opiniujący KIP na etapie uzyskiwania decyzji środowiskowej), wstrzymał realizację prac projektowych związanych z przebudową stopnia wodnego Ujście Nysy, nakładając na PGW WP obowiązek przedłożenia pełnego raportu OOŚ. Co ciekawe - sam RDOŚ puścił inwestycję na KIPie, uznając przygotowaną dokumentację środowiskową za kompletną!
        Mało tego - stopień wodny Opole. Wniosek o pozwolenie wodnoprawne na budowę nowej śluzy 190/12m w miejscu istniejącej śluzy małej został złożony w połowie lipca. Do dnia dzisiejszego Ministerstwo oficjalnie nie wszczęło nawet postępowania!
        Pieniądze z POIiŚ, które w obecnej perspektywie można byłoby wyciągnąć z UE, lada moment odfruną w siną dal. Ciekawe czy Minister będzie zainteresowany finansowaniem inwestycji w 100% z własnych środków?
        - 19.09.2018 23:42
        • K
          kolo

          Cytat

          Ciekawe czy na Kongresie Pan Minister Gróbarczyk pochwali się, dlaczego jego ludzie (pracownicy MGMiŻŚ) wstrzymują inwestycje związane z żeglugą śródlądową na Odrze?

          Wytłumaczenia są dwa:
          1. Pierwsze to w wielu miejscach w ministerstwie i w innych zależnych od Ministra są osoby decyzyjne reprezentujące za wcześniejszej ekipy i teraz tzw. praktycyzm i realizują go po trupach bo są przekonani, że w Polsce się nie da zrobić nic większego dla żeglugi.
          2. Drugie to osoby reprezentujące tzw. praktycyzm przekonały Ministra do minimalistycznego podejścia do żeglugi śródlądowej i on już także reprezentuje tzw. praktycyzm.
          - 23.09.2018 23:29
          • B
            budro2
            Prace projektowe na modernizację śluz Opole, Krapkowice, Januszkowice i Ujście Nysy zostały zlecone ponad rok temu, w ramach zadania ..przystosowanie Odry do III kl. drogi wodnej.., ale w trakcie okazało się że śluzy mają być kl. Va. Na początku roku było olbrzymie zamieszanie związane z niedopracowanym nowym Prawem Wodnym. Urzędnicy bali się podejmować decyzje ponieważ nie znali swoich kompetencji i wykładni prawnych. Brak decyzji spowodował że terminy oddania projektów budowlanych nie zostały dotrzymane, ale projekty wykonawcze maja być zgodnie z umową jeszcze w tym roku. Ciekawe że na sympozjum podano termin opracowania wytycznych do projektowania obiektów hydrotechnicznych dla ODW na styczeń 2019r !!!. No i nie ma jeszcze nowych WWŻetów dla Odry skanalizowanej. Pracownicy RZGW Opole bezpośrednio nadzorujący projekty starają się pomagać, ale i tak niewiele mogą. Zapewne projektanci będą kopani za niezawinione opóźnienia.
            - 08.10.2018 15:46
            Ocena zawartości jest dostępna tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
            Proszę Zaloguj by zagłosować.
            Niesamowite! (0)0 %
            Bardzo dobre (0)0 %
            Dobre (0)0 %
            Średnie (0)0 %
            Słabe (0)0 %
            Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
            Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies