Nasz ekspert i stały współpracownik - Mirek Rajski - przysłał nam kolejną ciekawostkę, będącą kontynuacją wątku o "Gigantach z MTU". Tym razem bardziej "rodzimy" temat, bo są to giganty pływające. Ten ogromny trimaran o nie do wymówienia nazwie "Benchijigua Expres", został zbudowany w 2005 roku w australijskiej stoczni Austal Ships. Zamówil go kanaryjski armator Fred Olsen S.A. Armator ten eksploatuje całą flotyllę podobnych, wielokadłubowych promów, utrzymującymch komunikację między poszczególnymi wyspami. "Benchijigua Express" kursuje między Los Cristianos na Teneryfie, a La Gomerą i La Palmą. Jest to największy trimaran na świecie. Mimo lekkiej aluminiowej konstrukcji waży 2500 ton!

Cztery silniki MTU typu 20V8000 M71, o łącznej mocy 49 500 KM, nadają mu prędkość 40,6 węzła. "Benchijigua Express", ktróra ma 127 m dugości, zabiera 1300 pasażerów i 340 samochodów osobowych, lub odpowiednio mniej ciężarowych. Podczas naszego ostatniego pobytu na Teneryfie, kilka razy dziennie przepływała z maksymalną prędkością przed tarasem naszego Beach Clubu. Niecodzienny widok.

Na drugim zdjęciu widać silnik MTU typoszeregu 8000. Jest to największy silnik produkowany w MTU. Jego wersja dwudziestocylindrowa (w układzie widlastym), osiąga moc 9 100 KW (12 380 KM), przy 1150 obr/min. W takie silniki wzposażona jest "Benchijigua Express".

- Wymiary silnika (mm): 6620 x 1885 x 3290,
- Średnica cylindra/skok tłoka: 265/315 mm,
- Pojemność skokowa całego silnika: 347,7 l
- Cieżar silnika "suchego": 44 600 kg,
- Zużycie paliwa przy prędkości maksymalnej: 189g/KWh, co daje 2072 l/h.