Aktualności  

Pokaż: Najświeższe aktualnościNajczęściej czytaneNajliczniej komentowaneNajwyżej oceniane

24% wzrost przewozów przez Niederfinow

26.10.2007
Po umiarkowanych wynikach z początku roku podnośnia Niederfinow odnotowała we wrześniu znaczny wzrost ruchu towarów przez ten stopień wodny. W porównaniu z sierpniem nastąpił wzrost o 24% i wyniósł 273.553 ton ładunków na statkach. W stosunku do sierpnia 2006 roku progresja wyniosła 18%.

Wzrósł także wskaźnik w rejsach wycieczkowych i wyniósł do końca września o 225 więcej śluzowań statków w porównaniu z porównywalnym okresem roku 2006. Prawdopodobnie pobity zostanie też rekord śluzowań łodzi turystycznych i sportowych, który w roku 2005 osiągnął liczbę 3.944 szt.

Wzrost przewozów przez podnośnię Niederfinow związany jest ściśle z dużym wzrostem importu węgla kamiennego z Polski. We wrześniu przewieziono bowiem 137.550 ton tego surowca - dwukrotnie więcej niż w sierpniu (76.965 ton). Także przewozy innych towarów takich jak złom i stal utrzymywały się na wysokim poziomie i wynosiły ok. 30.000 ton miesięcznie.

Po umiarkowanych wynikach z początku roku podnośnia Niederfinow odnotowała we wrześniu znaczny wzrost ruchu towarów przez ten stopień wodny. W porównaniu z sierpniem nastąpił wzrost 0 24% i wyniósł 273.553 ton ładunków na statkach. W stosunku do sierpnia 2006 roku progresja wyniosła 18%.

Wzrósł także wskaźnik w rejsach wycieczkowych i wyniósł do końca września o 225 więcej śluzowań statków w porównaniu z porównywalnym okresem roku 2006. Prawdopodobnie pobity zostanie też rekord śluzowań łodzi turystycznych i sportowych, który w roku 2005 osiągnął liczbę 3.944 szt.

Wzrost przewozów przez podnośnię Niederfinow związany jest ściśle z dużym wzrostem importu węgla kamiennego z Polski. We wrześniu przewieziono bowiem 137.550 ton tego surowca - dwukrotnie więcej niż w sierpniu (76.965 ton). Także przewozy innych towarów takich jak złom i stal utrzymywały się na wysokim poziomie i wynosiły ok. 30.000 ton miesięcznie.
Apis 26.10.2007 3,375

6 komentarzy

Dodaj lub popraw komentarz

Zaloguj się, aby napisać komentarz.
  • koj
    koj
    Dziwne już praktycznie za samą granicą Polski żegluga śródlądowa zaczyna być opłacalna, może tam są jakieś miazmaty lub bardziej śliska woda...?
    - 26.10.2007 11:52
    • Apis
      Apis
      I na dodatek wzrost przewozów wodą spowodował także.... polski węgiel wożony do Berlina ze Szczecina. Przenieśli tam kopalnie czy jak? Ot, polityka transportowa wmawiająca społeczeństwu, że Odrą nie ma czego wozić
      - 26.10.2007 20:19
      • jacek bozym
        jacek bozym
        Alez koledzy jest i to sporo.Ale Odratrans jako praktycznie monopolista nie jest zainteresowana narazie ta drogo wodna.Z braku mozliwosci zagwarantowania plynnosci przewozow (brak modernizacji szlaku woddnego,wachania stanow wod) ezygnuje z kontraktow i przenosi swoje moce przewozowe na zachod.A szkoda,bo stawki krajowe z braku konkurencji ,sa dosc intratne.A co dotyczy przewozow przez Niderfinof,po ,tak zwanej "sonnenpauzie"czyli czasie urlopowym,wzroslo zamowienie na BEWAG,czyli wegiel do berlina,a i jesienne prace polowe wzmogly zamowienie na nawozy i tp.Natomiast na powrocie do kraju zwiekszyl sie tranzyt stali z hut Henigzdorf i Brandenburg przez Szczecin do USA i Chin.I to jest w znacznym stopniu powod tego wzrostu.Pozdrawiam.
        - 26.10.2007 20:34
        • jacek bozym
          jacek bozym
          Pozwole sobie dodac,iz co roku w okresie zimowym podnosnia Niderfinof jest nieczynna,gdyz odbywaja sie w tym czasie prace remontowo-konserwcyjne.Czas zamkniecia to przewaznie od 02.stycznia, do (i tu roznie,ale przewaznie) 20.marca.Czasami jest to 28 luty.Tak wiec co roku,jesienia wzmaga sie ruch przez podnosnie,co by niemcy zdazyli "zrobic zapasy".
          - 27.10.2007 09:15
          • Apis
            Apis
            Z ostatnich doniesień wynika, że w październiku 2007 nastąpił 10% wzrost przewozów przez tę podnośnię w stosunku do października 2006. Szczegóły:
            http://www.wsv.de...6_2007.pdf
            - 02.11.2007 14:03
            • jacek bozym
              jacek bozym
              Kapitanie,i o to chodzi...W ten sposob Niemcy dostaja "pauera"do szybszej realizacji budowy nowej podnosni,co dla nas ,odziarzy jest niezla perspektywa,bo w znacznym stopniu ulatwi prace...Szkoda tylko ze te dane ,ktore przytaczasz nie dotycza Odry...
              - 02.11.2007 20:09
              Ocena zawartości jest dostępna tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
              Proszę Zaloguj by zagłosować.
              Niesamowite! (0)0 %
              Bardzo dobre (0)0 %
              Dobre (0)0 %
              Średnie (0)0 %
              Słabe (0)0 %
              Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
              Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies