Szukamy redaktora serwisu

25.12.2015
Szukamy redaktora serwisu
W rozesłanych do wszystkich użytkowników portalu życzeniach świątecznych dodałem dopisek, że poszukuję osoby, która zajęłaby sie redagowaniem serwisu "Żegluga śródlądowa wczoraj, dziś, jutro". Nie było szerokiego odzewu a kilka osób napisało coś w tym typie: "Chętnie zająłbym się tym ale słabo znam się na komputerze".

Zmuszony jestem więc doprecyzować, że ktokolwiek, kto chciałby pełnić rolę administratora (i redaktora) serwisu musi spełniać kilka warunków, bez których praca ta jest po prostu niemożliwa.

W rozesłanych do wszystkich użytkowników portalu życzeniach świątecznych dodałem dopisek, że poszukuję osoby, która zajęłaby sie redagowaniem serwisu "Żegluga śródlądowa wczoraj, dziś, jutro". Nie było szerokiego odzewu a kilka osób napisało coś w tym typie: "Chętnie zająłbym się tym ale słabo znam się na komputerze". Zmuszony jestem więc doprecyzować, że ktokolwiek, kto chciałby pełnić rolę administratora (i redaktora) serwisu musi spełniać kilka warunków, bez których praca ta jest po prostu niemożliwa.

Po pierwsze - trzeba posiadać komputer (raczej nie tablet czy smartfon) i biegle się nim posługiwać. Nie chodzi tylko o znajomość funkcji komputera i systemu operacyjnego ale przede wszystkim o posiadanie oprogramowania (i umiejętność posługiwania się nim) do redagowania tekstów, obróbki grafiki (choćby tylko zmniejszanie rozmiarów i "ciężaru" fotek), tworzenia prezentacji flash i konwertowania między sobą plików różnych typów. Niezbędna jest także podstawowa wiedza w zakresie programowania w języku HTML i PHP, gdyż umieszczanie w tekstach zdjęć, prezentacji bądź formularzy do wypełniania online wymaga wpisywania poleceń w jednym z tych języków.

Redaktor serwisu powinien też mieć lekkie pióro by móc pisać własne teksty na podstawie dostarczonych informacji o wydarzeniach istotnych dla naszego środowiska. Musi potrafić wyłowić z internetu publikacje interesujące środowisko żeglugowe i ewentualnie zamieścić je u nas z poszanowaniem praw autorskich. Wiele serwisów na to nie zezwala więc trzeba być bardzo ostrożnym.

Mile widziana byłaby znajomość zasady działania "silnika" naszego serwisu czyli PHP-Fusion i wszystkich związanych z nim dodatków (np. giełda pracy, galeria zdjęć, forum dyskusyjne itp.). Jest to tzw. CMS - z angielskiego Content Management System - czyli system, który umożliwia współpracę wielu osób w redagowaniu treści poprzez Panel Administracyjny, oczywiście po nadaniu im przez głównego administratora odpowiednich uprawnień dostępu. Całym wsparciem technicznym nadal zajmowałbym się osobiście. Mam tu na myśli utrzymanie serwera, baz danych, domeny, aktualizacje skryptów i ich modyfikacje do celów naszego serwisu, oprawę graficzną całości (tzw. skórkę).

Napisałem tych kilka słów po to, aby uprzedzić odpowiedzi w rodzaju tej, którą zacytowałem na wstępie. Kandydaci powinni spełniać chociaż część wymagań (reszty można się nauczyć). Proszę więc o poważne traktowanie mojej oferty, bo szkoda byłoby zmarnować wysiłek wielu ludzi, którzy mają swój wkład w istnienie tego serwisu (nadesłane artykuły, zdjęcia czy choćby cenne komentarze).

Zapomniałbym o rzeczy najważniejszej: to wszystko trzeba robić nie spodziewając się żadnej zapłaty czy innej gratyfikacji.

Andrzej Apis
Apis 25.12.2015 2,583

13 komentarzy

Dodaj lub popraw komentarz

Zaloguj się, aby napisać komentarz.
  • B
    baca_young
    Z pewnością są poważne przyczyny tej decyzji, jednak proste to nie będzie. Nie licząc istotnych detali jak: prezentacje flash, HTML, PHP czy inne CMS-y o wiele ważniejsze są wiedza i budowane przez lata doświadczenie (na pokładzie, za sterem, w maszynowni), pozycja w środowisku, patenty, obycie z bieżącą sytuacją żeglugową, uwarunkowaniami polityczno-prawnymi. Te dopiero składają się na autorytet i charyzmę a to one właśnie są najważniejszą tkanką tej "tzw skórki". Nazywamy Nasz Portal wirtualnym statkiem a przecież załodze nie jest wszystko jedno kto dowodzi. Idiotą był człowiek, który wymyślił powiedzenie "nie ma ludzi niezastąpionych".
    - 25.12.2015 14:21
    • G
      gosc34
      portal bez starego kapitana to już nie będzie to samo
      - 25.12.2015 19:33
      • L
        Lukus
        Gdzie jest problem? Jakoś wszystko wygląda na poukładane i w pełni kontrolowane,wszystko jest tak jak być powinno i niech tak zostanie.
        - 25.12.2015 21:40
        • P
          portszczecin
          Po pierwsze nie trzeba nic zmieniać. Jest dobrze.
          - 26.12.2015 15:29
          • B
            bolo262
            koledzy trzeba czytać ze zrozumieniem. Redaktor naczelny wyraźnie napisał, że chce przejść na redakcyjną emeryturę i dlatego poszukuje następcy.
            Wiec jaki jest sens pisać:
            "Gdzie jest problem? Jakoś wszystko wygląda na poukładane i w pełni kontrolowane,wszystko jest tak jak być powinno i niech tak zostanie."
            Właśnie w tym problem, że tak nie zostanie bo kapitan statku rezygniue
            - 26.12.2015 19:17
            • Tadeusz 44
              Tadeusz 44
              Na jaką emeryturę????...jeśli już tak, to proszę przestrzegać prawa, emerytura od 67 lat i ani kroku w tył!!! Na rencistę też nie wygląda-proszę popatrzeć!!!
              [url]http://i921.photobucket.com/albums/ad58/tw1944/Zdjcie0366._zpswrycpts6.jpg
              [/url]
              - 26.12.2015 20:54
              • Jacek z Opola
                Jacek z Opola
                Ja bym się tylko zapytał delikatnie o wiek Pana Kapitana?

                I jeszcze o to czy jest drugi taki albo choć trochę podobny portal?
                - 27.12.2015 23:36
                • K
                  Kapitan Krzysiu
                  Internetowe serwisy, które przez dyskutujących tu uważane są "za mające wybitne zasługi w dziele walki o żeglugę" (np. Dziennik Bałtycki za "Autostradę wodną na Wiśle"Wink niemal całą wiedzę o żegludze śródlądowej czerpały stąd. Przypomnę, że zatrudniają na etatach dziennikarzy i informatyków, a za zasługi dodatkowo daje się im prestiżowe odznaczenia http://www.lmir.p...4611517e6c . Nasz Kapitan chyba swoje już w czynie społecznym zrobił: doprowadził do tego, że żegluga śródlądowa przetrwała jako temat publicznej debaty. Czy w sytuacji, gdy powstało nowe ministerstwo nie dałoby się znaleźć sposobu, aby oficjalny przecież portal żeglugi śródlądowej mógł być przejęty pod skrzydła resortu i dofinansowany np. z funduszu promocji żeglugi śródlądowej a Kapitan jako wybitny ekspert doczekał się wynagrodzenia za swoją pracę? Być może zmieniłby wtedy decyzję. Poklepywanie po plecach to chyba mało...

                  Co do wieku Kapitana - wystarczy kliknąć w jego nick aby poznać dokładną datę urodzin.
                  - 28.12.2015 11:10
                  • dyzma
                    dyzma
                    Andrzej, zmiana Kapitana wydaje mi się niemożliwa! Po prostu nie ma chyba takiego drugiego Omnibusa. W przeciwnym wypadku jednak Portal padnie. A szkoda, okrutna. Wejrzyj na nas, Dziadków. Nie odpuszczaj jeszcze. Proszę.
                    - 28.12.2015 23:46
                    • Greg
                      Greg
                      Ponieważ i tak pomagałem Andrzejowi dotychczas (ale zwykle na jego prośbę) - mogę przyjąć na siebie całość obowiązków. Spełniam wymogi a od pewnego czasu po powrocie z UK na stałe mieszkam blisko Andrzeja i w razie czego udam się po radę.
                      - 29.12.2015 11:25
                      • Apis
                        Apis
                        No i załatwione. Innym chetnym dziekuję za gotowość. Będzie dobrze.
                        - 31.12.2015 21:25
                        • S
                          Seehund
                          Pomyślnych wiatrów!
                          - 31.12.2015 22:27
                          • miroslaw rajski
                            miroslaw rajski
                            Życzę sukcesów w duecie!!
                            - 31.12.2015 23:06
                            Ocena zawartości jest dostępna tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
                            Proszę Zaloguj by zagłosować.
                            Niesamowite! (0)0 %
                            Bardzo dobre (0)0 %
                            Dobre (0)0 %
                            Średnie (0)0 %
                            Słabe (0)0 %
                            Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
                            Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies