
Do poważnego wypadku doszło tuż po godzinie 7.20 w sobotę 22.03.2014 w centrum Berlina. Śródlądowy zbiornikowiec "Nordwind" uderzył we wrota śluzy Mühlendamm na Szprewie. Według Policji Wodnej 65-letni kapitan oświadczył, że podczas manewrów przed śluzą doszło do jakiegoś technicznego defektu, który uniemożliwił zatrzymanie się. Kapitan nie był w stanie reagować i mógł jedynie obserwować jak jego statek zmierza powoli w stronę zamkniętych wrót śluzy. Doszło do uderzenia, w wyniku którego uszkodzeniu uległy zarówno wrota jak i poszycie dziobu statku.
Do poważnego wypadku doszło tuż po godzinie 7.20 w sobotę 22.03.2014 w centrum Berlina. Śródlądowy zbiornikowiec "Nordwind" uderzył we wrota śluzy Mühlendamm na Szprewie. Według Policji Wodnej 65-letni kapitan oświadczył, że podczas manewrów przed śluzą doszło do jakiegoś technicznego defektu, który uniemożliwił zatrzymanie się. Kapitan nie był w stanie reagować i mógł jedynie obserwować jak jego statek zmierza powoli w stronę zamkniętych wrót śluzy. Doszło do uderzenia, w wyniku którego uszkodzeniu uległy zarówno wrota jak i poszycie dziobu statku.
Trwa szacowanie szkód, ale jeszcze nie określono żadnej konkretnej kwoty. Południowe wrota śluzy Mühlendamm muszą być kompletnie wymienione. Na szczęście nikt z załogi statku i obsługi śluzy nie odniósł obrażeń. Również nie jest zagrożony ładunek statku a więc nie ma groźby skażenia środowiska. Policja wodna zatrzymała jednak statek na miejscu awarii w celu określenia przebiegu i przyczyn wypadku oraz oględzin i orzeczenia, czy po naprawie statek będzie mógł kontynuować rejs.
Ruch statków na Szprewie jest w wyniku awarii utrudniony. Czynna jest tylko jedna z dwóch komór tej śluzy, co poważnie wpływa na ruch statków wycieczkowych i turystycznych w tej części rzeki.
Proszę Zaloguj by zagłosować.
Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies