Czy na Zalew Szczeciński wrócą wodoloty?

18.07.2007
17. lipca, ok godz. 10.00 do Szczecina wpłynął zakupiony w Holandii wodolot (Zobacz film)

Jednostka każdorazowo będzie zabierać 122 pasażerów. Codziennie będzie pływała cztery razy do Świnoujścia i z powrotem. Dzięki prędkości 35 węzłów, czyli około 70 km/h, do Świnoujścia dopłynie w około 45 minut. Jednostka z serii Meteor 059 została zbudowana w 1992 roku w Sankt Petersburgu.

Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie, bilety na podróż nad morze będą kosztować około 50 zł.


17. lipca, ok godz.10.00 do Szczecina wpłynął zakupiony w Holandii wodolot (Zobacz film)

Wodolot miał przypłynąć do Szczecina na początku lipca. Opóźnienia wystąpiły z powodu zbierania dokumentacji. A wszystko dlatego, że później jednostka przejdzie z żeglugi śródlądowej pod jurysdykcję morską. Wodolot sprowadziła z Holandii spółka Żegluga Szczecińska-Wodoloty.

- Wodolot trafi od razu do stoczni - mówi Zbigniew Bednarski, prezes spółki. - Tam zostanie poddany remontowi, a także przemalowaniu w barwy sponsorów, które są bardzo zbliżone do barw miasta.

Gotowej do rejsów jednostce zostanie nadane też imię. Nie jest jeszcze znana nowa nazwa jednostki, bo jak tłumaczy Bednarski, kontrakt nie został do końca opracowany. Jednostka ma wypłynąć w pierwszy rejs najpóźniej na początku sierpnia.

- Prace na pewno nie zajmą więcej niż 2 tygodnie - twierdzi Bednarski. - Zresztą, nie chodzi tyle o remont wodolotu, co o zebranie niezbędnych do dopuszczenia do żeglugi pozwoleń. W tej chwili jesteśmy w trakcie ich kompletowania.

Ceny biletów armator na razie nie chce ujawniać. Przyznaje, że ulgowy dla dzieci będzie kosztował około 10 zł. Dofinansowanie do biletów dla najmłodszych przewidział bowiem Urząd Marszałkowski. Jednostka każdorazowo będzie zabierać 122 pasażerów. Codziennie będzie pływała cztery razy do Świnoujścia i z powrotem. Dzięki prędkości 35 węzłów, czyli około 70 km/h, do Świnoujścia dopłynie w około 45 minut

- Myślimy o tym, żeby powiększyć liczbę wodolotów przewożących pasażerów – wyznaje prezes. Jednostka z serii Meteor 059 została zbudowana w 1992 roku w Sankt Petersburgu. Po raz ostatni wodoloty były widziane u podnóża Wałów Chrobrego w 1998 roku.

Apis 18.07.2007 3,548

7 komentarzy

Dodaj lub popraw komentarz

Zaloguj się, aby napisać komentarz.
  • x369
    x369
    Widzę dwie sprzeczne informacje. To według waszych źródeł bilet będzie kosztować 10 czy 50 zł ??
    - 19.07.2007 00:21
    • Apis
      Apis
      Przy uważnym czytaniu łatwo się zorientować: bilet ULGOWY dla dzieci ma być dofinansowany z Urzędu Marszałkowskiego. Bilet NORMALNY może kosztować ok 50 zł. i ta wiadomość jest nieoficjalna.
      - 19.07.2007 08:50
      • koj
        koj
        Z jednej strony dobrze, że kolejne miasto zwraca się ku wodzie, z drugiej cena biletu 50 PLN od osoby jest trochę duża jak na przeciętną polską rodzinę. Doskonale zdaję sobie sprawę, że statek "trochę" kosztuje; budowa i eksploatacja, a zwłaszcza wodolotu. W ten sposób znowu dochodzimy do punktu - jakim sposobem wspierać żeglugę śródlądową?
        Z jednej strony mamy dopłaty do biletów ( czego jestem wrogiem),
        z drugiej nasze władze czy lokalne czy centralne nie chcą stosować mechanizmu ulg i zwolnień podatkowych. Nie chcę wspominać nawet o tanich kredytach rozwojowych na zakup i modernizację floty.
        - 19.07.2007 12:38
        • x369
          x369
          Panie @Apis - czy ta nieoficjalna wiadomość otrzymał pan osobiście czy tylko wyczytał w gazecie? Po rozmowie z prezesem ŻS mam inne informacje. Wydaje mi się że robi pan tylko szum i nic poza tym.

          pozdrawiam
          zero_q
          - 20.07.2007 09:39
          • Apis
            Apis
            Podałem źródło - widzę jednak, że pomimo Pana zapewnień wpisanych w HydeParku o "trzymaniu się razem" w branży - dokucza mi Pan.

            Wodolotami po Zalewie pływałem w latach 70 ... Jako pasażer oczywiście, ale służbowo. Mając uprawnienia na morskie wody osłonięte pilotowałem barki kolegów nie mających uprawnień na przejście do Świnoujścia i z powrotem. "Przelatywałem" więc do Świnoujścia aby sprowadzić barkę do Szczecina. Stąd takie "nostalgiczno-retoryczne" pytanie czy wodoloty wrócą na Zalew....

            Szczerze mówiąc w naszym portalu ta wiadomość to raczej "gadżet", bo teraz szczeciński wodolot ma z żeglugą śródlądową tyle samo wspólnego co Akademia Morska....
            Poza tym nie jesteśmy przecież portalem informacyjnym Szczecina, a to tylko dla tego miasta ma jakieś znaczenie ile będzie kosztował bilet, kto do niego dopłaca itp..

            Pozdrawiam - jednak konkurencję jak widać na załączonym obrazku....
            - 20.07.2007 10:52
            • Trawers
              Trawers
              Oglądając filmik nasuwa się refleksja opisana już gdzieś przez Jurka Hopfera: czy na polskich statkach ohydne opony zastąpiły odbijacze na zawsze? Najładniejszy nawet statek zmieniają w koszmarek wystawiający załodze kiepskie świadectwo o umiejętnościach prac linowych i poczuciu estetyki. Szkoda....
              - 20.07.2007 12:40
              • K
                Kongregacja
                A gdzie podziały się polskie wodoloty? Wystarczyło tylko wymienić silniki na ekonomiczne i po sprawie. Teraz są domysły - sprzedaliśmy za grosze teraz odkupujemy. W Grecji te wodoloty pływają od lat i widocznie grecy są z nich zadowoleni. Nie tak dawno w moim mniemaniu z wielką pompą przypłynął do Szczecina wodolot z WLK. Brytanii inny typ ale też produkcja ZSRR ale już z innymi silnikami gdzie on jest? Rosyjskiej ( Radzieckiej ) produkcji wodoloty spotyka się na całym świecie i są eksploatowane. U nas jak zwykle przybywa staroć sensacja. ( to nie sarkazm to stwierdzenie)SadSadSad
                - 22.07.2007 22:54
                Ocena zawartości jest dostępna tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
                Proszę Zaloguj by zagłosować.
                Niesamowite! (0)0 %
                Bardzo dobre (0)0 %
                Dobre (0)0 %
                Średnie (0)0 %
                Słabe (0)0 %
                Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
                Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies