Szlak od Łabiszyna na północ jest w znacznie gorszym stanie i tam należało by udrożnić w pierwszej kolejności. Szalak na południe do Pakości przez jeziora jest w nienajgorszym stanie i mógłby poczekać w drugiej kolejności.

Witam. Myślę, że aby coś komentować należy posiadać wiedzę w temacie. Cały ciąg od jazu regulującego J. Gopło ,do mostu drogowego za Łabiszynem musi być pogłębiony i przywrócony do właściwej szerokości. Cały ciąg jezior do j. Wolickiego jest zamulony.
Boję się tylko, że prace te będą prowadzone przez firmy nie posiadające właściwego sprzętu. Obawa moja jest tym większa, że prace wykonane w poprzednim roku w Mątwach i Pakości mnie w tym utwierdzają.
Cieszę się jednak z tego, że coś pozytywnego na Noteci się dzieje. Jak jeszcze na Warcie coś się ruszy, to spokojnie będzie można na W.P.W popływać z zanurzeniem 1 metra.
Więc nie ma co marudzić, tylko się cieszyć należy .
Pozdrowienia i do spotkania na Noteci Włodek.

Każde prace na szlaku wodnym powinny nas cieszyć, bo wszędzie jest do zrobienia mnóstwo pracy. Miejmy nadzieję, że następnie RZGW zintersuje się pozostałymi odcinkami Noteci a może jeszcze Wartą. Oby tylko prowadzenie prac nie zamnęło nam szlaku.
Pozdrawiam
Tomek
www.zegluganawarcie.pl

Czechtw, widzę żeś pozjadał wszystkie rozumy a nie potrafisz przeczytać prostego tekstu ze zrozumieniem. Skup się i pokaż gdzie to ja napisałem, że szlak nie jest zamulony i ma właściwą szerokość oraz głębokość !!!

Zostałem wywołany do tablicy, więc odpowiadam:
Nie zależy mi na pyskówkach,ale gdy ktoś wypowiada się w jakimś temacie powinien posiadać wiedzę o nim.
Przepływając raz i to jeszcze z szybkością pociągu pospiesznego - co można powiedzieć i zrozumieć.
Ja natomiast mówię o tym gdzie żyję i pływam pół wieku.
Sądzę wiec, że mam prawo się wypowiadać na ten temat. Znam historię tego szlaku i wszystkie zmiany, które były w tym czasie wprowadzone.
Widzę również jak one wpłynęły na środowisko. W większości wpływ jest mało pozytywny.
Wszystkie prace na Noteci nie mają poprawiać żeglowność tej rzeki, lecz zapobiegać powodzią. Jest wielki problem z regulacją poziomy na j Gople.
Kiedyś j Gopło regulowano Dwoma jazami: na j Pakoskie i na Pakości. Teraz tylko jednym, na Pakości.
Limituje jednak przepływ most kolejowy w Dziarnowie .Pomimo tego, że jest ograniczony przepływ dalsza część rzeki i jezior nie jest w stanie wody tej odprowadzić. Przepływałeś rzeką przed Barcinem i nic Ci to nie powiedziało? Przecież tędy pływały pociągi holownicze i mijały się bez problemów.
Tak więc przepraszam jeśli obraziłem. Pozdrawiam i do spotkania na pogłębionych i poszerzonych do dziś tylko " Kaczych Kanałach" na które Wszystkich zapraszam.
Włodek.