Od poniedziałku 27.08.2012 zbudowana w latach 1926-28 śluza Ruhrschleuse Duisburg została wyłączona z ruchu, odpompowana i poddana rutynowej kontroli, która przeprowadzana jest regularnie co 6 lat. Celem jest wykrycie ewentualnych uszkodzeń murów oraz urządzeń technicznych. Przez najbliższe 5 tygodni skontrolowane zostaną wszystkie elementy komory - w szczególności wrota, kanały napełniania/opróżniania oraz polery cumownicze.

Ruhrschleuse Duisburg należy do najdłuższych śródlądowych sluz w Niemczech. Jej długość wynosi 311 m, szerokość to 12.8 m. Przez tę śluzę prowadzi trasa na kanał Rhein-Herne oraz do portu Rhein-Ruhr-Hafen w Mülheim. Podczas jej zamknięcia cały ruch skierowany zostanie przez śluzę Duisburg-Meiderich.

Natomiast Wasser- und Schifffahrtsamt Duisburg-Rhein informuje, że śluza Brienen od 30.08. będzie znów czynna po remoncie jakiemu została poddana w wyniku przeprowadzonej w marcu rutynowej inspekcji. Wykryto wówczas uszkodzenia w obrębie wrót. Uszkodzenia nie były poważne i pozwoliły na ich usunięcie w przeciągu minionego tygodnia. We wtorek 28.08 zdjęte zostały grodze w dolnych i górnych wrotach i śluza rozpoczęła normalną pracę w obsłudze głównie ruchu turystycznego. Zapewnia się, że w najbliższych dwóch latach śluza pracować będzie normalnie, choć dalsze prace konserwacyjne będą w tym czasie kontynuowane.