A-ROSA Flussschiff GmbH wzbogacił się o dziesiątą "Różę" oficjalnie zwodowana przedwczoraj w Amsterdamie - "A-Rosa Silva". Po raz pierwszy uroczyste wodowanie i oficjalne wprowadzenie do służby odbyło się w Holandii. Dziesiąty hotelowiec przeznaczony na trasy Menu, Renu i Dunaju wyznacza kolejny kamień milowy w liczącej również dziesięć lat historii A-ROSA Flussschiff GmbH. Amsterdam jest jednocześnie punktem startowym dziewiczego rejsu "A-Rosa Silva" do Bazylei
- Stale się rozwijamy i cieszy nas bardzo, że na jubileusz dziesięciolecia firmy zwodowaliśmy dziesiątą jednostkę naszej floty - powiedział Lars M. Clasen, szef A-ROSA Flussschiff GmbH.A-ROSA Flussschiff GmbH wzbogacił się o dziesiątą "Różę" oficjalnie zwodowana przedwczoraj w Amsterdamie - "A-Rosa Silva". Po raz pierwszy uroczyste wodowanie i oficjalne wprowadzenie do służby odbyło się w Holandii. Dziesiąty hotelowiec przeznaczony na trasy Menu, Renu i Dunaju wyznacza kolejny kamień milowy w liczącej również dziesięć lat historii A-ROSA Flussschiff GmbH. Amsterdam jest jednocześnie punktem startowym dziewiczego rejsu "A-Rosa Silva" do Bazylei.

Tradycyjną formułę wygłosiła i butelkę szampana rozbiła o dziób Sonja Dreisow - żona Jörg'a Dreisow, który jest szefem "Waterland" - większościowego udziałowca w A-Rosa GmbH. Szyjkę butelki "na szczęście" otrzymał od Matki Chrzestnej kapitan Jörg Schlenther.
Uroczystość zgromadziła na amsterdamskiej kei nr 5 oraz w okolicach około 350 gości i tradycyjnie zwieńczyło ja odśpiewanie własnego hymnu firmy A-Rosa - „Following my Heart“ - wykonanego na żywo przez Jane Comerford, wokalistkę Country-Band Texas Lightning.

- Stale się rozwijamy i cieszy nas bardzo, że na jubileusz dziesięciolecia firmy zwodowaliśmy dziesiątą jednostkę naszej floty - powiedział Lars M. Clasen, szef A-ROSA Flussschiff GmbH.
Początkowo uroczyste wodowanie przewidziane było na 14 czerwca, jednakże stocznia Neptun-Werft (Rostock-Warnemünde) z powodu sytuacji pogodowej na początku roku nieco przesunęła termin oddania statku do użytku.

"A-ROSA SILVA" jest nowym typem statku przewidzianym głównie do długich rejsów („Grand Tours“) trwających ponad 10 dni. Posiadając 2,5 pokładu nadaje się świetnie do łączenia rejsów w obszarach Renu i Dunaju. Na długim na 135 metrów i szerokim na 11,4 metra statku podróżuje 186 pasażerów (wyłącznie w kabinach zewnętrznych*) i 50 osób załogi. Do dyspozycji pasażerów są bary serwujące dania przyrządzane na oczach klienta, restauracja z kawiarnią, basen, SPA i sanatorium oraz świetnie umiejscowiony, duży pokład słoneczny. "A-Rosa Silva" różni się nieco sylwetką od dwóch poprzednich typów statków rodziny "A-Rosa" i jest moim zdaniem ładniejsza od nich (zwłaszcza od typu drugiego).
*) kabiny zewnętrzne to takie, które przylegają do zewnętrznych ścian statku zapewniając dostęp dziennego światła przez okna, loggie itp.
Proszę Zaloguj by zagłosować.
Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies