Komisja Europejska przyznała Polsce 60 mld Euro na modernizację i rozwój dróg wodnych śródlądowych. Projekt przewiduje modernizację Odrzańskiej Drogi Wodnej do IV klasy, ukończenie w trybie pilnym śluzy Malczyce i rozpoczęcie budowy kolejnego stopnia w Lubiążu oraz całkowitą odbudowę zabudowy regulacyjnej Odry swobodnie płynącej do ujścia Nysy Łużyckiej.

Ponadto pewne środki zostaną przeznaczone na modernizację floty oraz zmianę systemu zarządzania drogami wodnymi. Powstanie Centralny Urząd Wodno-Żeglugowy podległy bezpośrednio premierowi a "w terenie" za drogi wodne odpowiadać będą Rejonowe Urzędy Wodno-Żeglugowe. Zarządy Gospodarki Wodnej zajmować się będą wyłącznie wodami nie będącymi drogami wodnymi i będą podległe Urzędowi Wodno-Żeglugowemu, co ma wykluczyć nieporozumienia w sprawie gospodarowania zasobami zbiorników retencyjnych.

Wszystko byłoby cudowne gdyby nie ten cholerny primaaprilis :-)