Dzisiaj około godziny 18.30 przypłynie do Szczecina śródlądowy statek pasażerski "Johannes Brahms". Statek będzie cumował przy nabrzeżu u stóp Wałów Chrobrego do wtorku 27 marca do godziny 11.30. Na pokładzie jednostki przypłynie 68 pasażerów oraz 23 członków załogi. Będzie to pierwsze zawinięcie statku wycieczkowego do Szczecina w sezonie 2012.
Łącznie spodziewanych jest blisko 90 zawinięć realizowanych przez 9 jednostek. Sezon zakończy wizyta "Johanessa Brahmsa" w dniu 10 października. Szczecin jest jednym z portów odwiedzanych przez statek w trakcie jego siedmiodniowego rejsu z Berlina do Stralsundu. Maksymalnie może zabrać 84 pasażerów w 42 kabinach. Każda kabina wyposażona jest w dwa łóżka, pełen węzeł sanitarny, telefon, telewizor, barek, sejf oraz klimatyzację.Dzisiaj około godziny 18.30 przypłynie do Szczecina śródlądowy statek pasażerski "Johannes Brahms". Statek będzie cumował przy nabrzeżu u stóp Wałów Chrobrego do wtorku 27 marca do godziny 11.30. Na pokładzie jednostki przypłynie 68 pasażerów oraz 23 członków załogi. Będzie to pierwsze zawinięcie statku wycieczkowego do Szczecina w sezonie 2012.
Łącznie spodziewanych jest blisko 90 zawinięć realizowanych przez 9 jednostek. Sezon zakończy wizyta "Johanessa Brahmsa" w dniu 10 października. Szczecin jest jednym z portów odwiedzanych przez statek w trakcie jego siedmiodniowego rejsu z Berlina do Stralsundu. Statek został zbudowany w 1998 roku i pływa pod banderą niemiecką. Maksymalnie może zabrać 84 pasażerów w 42 kabinach. Każda kabina wyposażona jest w dwa łóżka, pełen węzeł sanitarny, telefon, telewizor, barek, sejf oraz klimatyzację.

Jednostka ma długość 82 metry, szerokość 9,5 metra oraz zanurzenie około 1,30 metra. wymiary te umożliwiają skorzystanie z podnośni statków w niemieckim Niederfinow i przepłynięcie z kanału Odra-Havela dalej w kierunku Odry. Jednostka typu Mv Johaness Brahms jest obecnie największą jaka może skorzystać z podnośni, ale już od 2014 roku powinna być dostępna nowa podnośnia, która będzie mogła obsługiwać jeszcze większe jednostki. Porty ujścia Odry, jak np. Szczecin, to jedyne porty morskie w Polsce, które dzięki połączeniu z drogami śródlądowymi Niemiec umożliwiają transport ładunków oraz przewóz pasażerów do/z Zachodniej Europy. W trakcie zawinięć śródlądowych statków pasażerskich do Szczecina spodziewamy się wizyty ponad 8000 osób. Będą to obywatele głównie z Niemiec, Szwajcarii, Francji, Wielkiej Brytanii.
Żadne komentarze nie zostały dodane.