Zapłacą za ich naukę i gwarantują pracę

02.02.2007
Są absolwentami liceów i techników. Za trzy lata będą marynarzami. Ich naukę opłaca i pracę gwarantuje niemiecki armator.

Wczoraj w szczecińskiej Policealnej Szkole Morskiej (PSM) odbywały się egzaminy i rozmowy kwalifikacyjne z kandydatami, którzy chcą się uczyć w tzw. klasie armatorskiej. Czesne - 480 zł miesięcznie - opłaci armator. Młodzi ludzie oczekujący wczoraj na wyniki testu nie kryli, że oferta niemieckiej firmy jest dla nich bardzo atrakcyjna. Jakub Gac mieszka pod Warszawą. Skończył liceum, a o naborze do klasy armatorskiej dowiedział się z ogłoszenia w gazecie.

- Chcielibyśmy, aby ten system w Akademii Morskiej zaczął funkcjonować już od przyszłego roku akademickiego a w szkołach od września - mówi Paweł Szynkaruk dyrektor PŻM.

Są absolwentami liceów i techników. Za trzy lata będą marynarzami. Ich naukę opłaca i pracę gwarantuje niemiecki armator.
Wczoraj w szczecińskiej Policealnej Szkole Morskiej (PSM) odbywały się egzaminy i rozmowy kwalifikacyjne z kandydatami, którzy chcą się uczyć w tzw. klasie armatorskiej. Czesne - 480 zł miesięcznie - opłaci armator.

- Cieszę się, że będę miał ciekawy zawód i dobrą pracę - mówi Jakub Gac (w środku), który na egzaminy do Szczecina przyjechał spod Warszawy wraz z ojcem (z lewej). Z prawej Paweł Kozak z Choszczna.

- Uczniowie będą mieli też opłacone miejsca w akademiku i otrzymają miesięczne stypendia w wysokości 400 zł - wylicza kpt.ż.w. Tomasz Pluta dyrektor PSM. - Płatne będą ich praktyki na statkach armatora. Zapewnioną mają pracę i możliwość awansu. Policealna Szkoła Morska istnieje od 2004 roku. Uczy się w niej około 30 słuchaczy. W tym roku opuszczą ją pierwsi absolwenci.

To dobry zawód
Młodzi ludzie oczekujący wczoraj na wyniki testu nie kryli, że oferta niemieckiej firmy jest dla nich bardzo atrakcyjna. Jakub Gac mieszka pod Warszawą. Skończył liceum, a o naborze do klasy armatorskiej dowiedział się z ogłoszenia w gazecie.
- To zawód, w którym można się sprawdzić - mówi Jakub.
- Popieram wybór syna - mówi towarzyszący Jakubowi ojciec. - To dobra szkoła dla młodych chłopaków. Tu poznają dyscyplinę, nauczą się języków i zobaczą kawałek świata. I nie muszą się martwić o zatrudnienie.
Paweł Kozak z Choszczna skończył Technikum Morskie w Kołobrzegu.
- Szukałem pracy i dowiedziałem się o takiej szkole. Zdecydowałem się natychmiast. Zdobędę dodatkową wiedzę, a przede wszystkim mam zapewnione pływanie.
Tomasz Kubicki przyjechał aż spod Włodawy (Lubelskie) a Michał Wszołek spod Krosna. Obaj wierzą, że pomyślnie przejdą praktyki kandydackie na statkach i poradzą sobie z chorobą morską.

Kurs, rejs i do szkoły
Już w lutym przyszli słuchacze PSM odbędą specjalne kursy z ratownictwa morskiego. A potem czeka ich 4-miesięczny kandydacki rejs na statkach armatora. Jeśli przejdą go pomyślnie, to we wrześniu rozpoczną naukę, która potrwa 3 lata. Opuszczą szkołę jako marynarze. W następnej klasie będą też motorzyści.
- Strahlmann posiada obecnie około 60 niewielkich masowców i drobnicowców - mówi Małgorzata Fudali z firmy Stemag Marine współpracującej z niemieckim armatorem. - Myśli o rozwoju floty, stąd troska o zapewnienie sobie wykwalifikowanych kadr. Kolejny nabór do klasy armatorskiej rozpoczynamy w czerwcu tego roku.

PŻM nie będzie gorsza
Takimi kadrami są też zainteresowani polscy armatorzy. Specjalny system stypendialny dla studentów i uczniów opracowuje Polska Żegluga Morska
- Chcielibyśmy, aby ten system w Akademii Morskiej zaczął funkcjonować już od przyszłego roku akademickiego a w szkołach od września - mówi Paweł Szynkaruk dyrektor PŻM. - Mam na myśli wybrane szkoły średnie o profilu technicznym.
Jesienią zeszłego roku Rafał Wiechecki, minister gospodarki morskiej zapowiedział, że w Szczecinie powstanie średnia szkoła morska.
- Decyzja oczywiście należy do prezydenta miasta - zaznacza minister. - A otwarcie takiej szkoły jest opłacalne, ponieważ są na to pieniądze. Ja w dalszym ciągu twierdzę, że taka szkoła powinna w Szczecinie istnieć.

Krystyna Pohl - Głos Szczeciński - (fot. Marcin Bielecki)

Apis 02.02.2007 6,123

3 komentarzy

Dodaj lub popraw komentarz

Zaloguj się, aby napisać komentarz.
  • Trawers
    Trawers
    Trochę to smutne, że nasi armatorzy śródlądowi nie mogą zrobić tego samego. Już słyszałem, ze wolą zatrudnić kapitanów dunajskich z Rumunii i Bułgarii - krajów, które swieżo dołaczyły do Unii Europejskiej. Rachunek ekonomiczny jest bezwzgledny.
    - 02.02.2007 21:55
    • koj
      koj
      Już widzę tabuny rumuńskich i bułgarskich kapitanów, by pracować dla polskich armatorów....może paru się znajdzie po czym ucieknie na zachód.
      Nie wiem jak wygląda żegluga na Dunaju, ale wydaje mi się,że lepiej niż na Odrze.
      koj
      - 03.02.2007 09:15
      • x5
        x5
        O kształceniu w systemie "niemieckim" pisałem już wielokrotnie na tej stronie.
        Na forum w dziale "Praca za granicą" odpowiadając Michałowi Anusowi napisłem min. tak, cyt.:
        "....w Niemczech jak wiesz trzeba najpierw znaleźć samemu firmę / armatora / lub pośredniczyć przy znalezieniu przez Agencję Pracy."Hauptschule" / coś w rodzaju polskiego gimnazium / myślę, że wystarczy, ale dobre wyniki preferują oczywiście otrzymanie dobrego miejsca.
        Nauka jest płatna, ale będziesz dostawał pieniądze w firmie.Do szkoły idziesz tylko raz w roku na 3 m-ce.Wszystkiego dowiesz się na miejscu.Ja kiedyś pracowałem w hannoverskiej NVG, która wchodzi w skład największego przewożnika Imperial / kiedyś Haniel /.Szef NVG pan Bellmer został niedawno szefem Imperialu.Te firmy szkolą największą liczbę przyszłych marynarzy.
        PS. Szef największej firmy / Reederei Jagers / tankowców Dr.Günter Jaegers - tam również szkolą dużo przyszłych marynarzy - został nowym Prezydentem Bundesverbandes der Deutschen Binnenschiffahrt e.V., a pan Karl-Heinz Bellmer / Imperial Reederei GmbH / wszedł w skład Zarządu."
        Przedstawiałem ten projekt polskim armatorom, żeby pomyśleli o wprowadzeniu go w życie w przyszłej wrocławskiej szkole.
        Mogę dostarczyć potrzebne do jego realizacji materiały i informacje.
        Widzę, że szczecińska PSM wykorzystała te dobre i sprawdzone wzorce naszego zachodniego sąsiada.
        Prawdę mówicą to w wielu dziedzinach polskiego życia powinny być wykorzystywane takie gotowe rozwiązania.Nie trzeba będzie wówczas
        "wywarzać otwartych drzwi"..... Cool
        - 03.02.2007 09:43
        Ocena zawartości jest dostępna tylko dla zarejestrowanych użytkowników.
        Proszę Zaloguj by zagłosować.
        Niesamowite! (0)0 %
        Bardzo dobre (0)0 %
        Dobre (0)0 %
        Średnie (0)0 %
        Słabe (0)0 %
        Korzystając ze strony wyrażasz zgodę na nasze ustawienia prywatności i rozumiesz, że używamy plików cookies. Niektóre pliki cookie mogły już zostać ustawione.
        Kliknij przycisk `Akceptuję`, aby ukryć ten pasek. Jeśli będziesz nadal korzystać z witryny bez podjęcia żadnych działań, założymy, że i tak zgadzasz się z naszą polityką prywatności. Przeczytaj informacje o używanych przez nas Cookies